Autofahrer sollen die City retten, fordern Einzelhändler und Handelskammer ungeachtet der Wünsche ihrer Kunden. Hamburg und der Verkehr, Teil II ■ Von Florian Marten
Die Mönckebergstraße für Autos öffnen, Altonas Große Bergstraße auch – „das sind Symbole“, fürchten GALier und Interessengruppen. Hamburg und der Verkehr, Teil I ■ Von Gernot Knödler
Verkehr in Hamburg nimmt zu, so eine Studie der Handelskammer. Nun müßten Straßen her. So einfach ist's nicht, sagt die Baubehörde ■ Von Gernot Knödler
■ Auf dem 72. Stadtforum sollte das Verkehrsverhalten als kulturelles Phänomen untersucht werden. Letztlich ging es aber wieder nur um die sehr hohen Preise bei den öffentlichen Verkehrsmitteln