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Offline gegen Online-Konkurrenz

RIVALITÄT Hamburger Taxifahrer proteieren gegen Anbieter, die Auto- und Mitfahrer über eine App zusammenbringen: Das verschärfe den Wettbewerb und sei obendrein unfair

12.6.2014

Nord Aktuell,  S. 17

Schwarz-Schill macht Blechschaden

Nach Öffnung der Stresemannstraße steigen Unfallzahlen stark. Wieder gesundheitsschädlicher Lärm nachts. Mehrkosten beim HVV. 20 Prozent mehr Verkehr. GAL verlangt vom Senat, die Busspuren wieder einzuführen und Tempo 30 zu behalten
Von GERNOT KNÖDLER

9.8.2002

Hamburg Aktuell,  S. 17

Dauerstreit um die Stresemannstraße

Anwohner wollen Verkehrsberuhigung behalten. Bürgerbegehren auf Rechtsweg
Von knö

9.8.2002

Hamburg Aktuell,  S. 17

Stresemannstraße

Gemeingefährliche Unsicherheit

Von SVEN-MICHAEL VEIT

9.8.2002

Hamburg Aktuell,  S. 17

Sicherer Tunnel

Vierte Elbtunnelröhre: Sicherheitsstandards werden erneut überprüft. Einweihung Ende Oktober fraglich

18.7.2002

Hamburg Aktuell,  S. 17

Schwein – gehabt

GAL macht Poller-Rundgang durch Eimsbüttel. Sicherheit für Kita-Kinder hat sich verschlechtert
Von PETER AHRENS

16.7.2002

Hamburg Aktuell,  S. 17

Mettbach will vierspurige Strese

Kompromissangebot nach Podiumsdiskussion: Der Bausenator verzichtet probeweise auf Tempo 50. Anwohner blockieren  ■ Von Gernot Knödler
Von Gernot Knödler

11.1.2002

Hamburg Aktuell,  S. 17

Brückenschlag am Hafenrand

3.8.1998

Hamburg Aktuell,  S. 17

Grünes Licht für Frauenfahrschule

Nach massiven Protesten gab das Arbeitsamt nach: Das Frauenprojekt „Pfiffigunde“ darf Fahrlehrerinnen ausbilden  ■ Von Silke Mertins
Von Silke Mertins

30.7.1998

Hamburg Aktuell,  S. 17

„Trude“ buddelt wieder

■ Bau der vierten Elbtunnelröhre geht weiter

20.7.1998

Hamburg Aktuell,  S. 17

Schneller für die Umwelt

■ LKW-Lobby will Tempo 60 auf den Hauptstraßen statt Baustellen-Schikanen
Von Achim Fischer

16.1.1998

Hamburg Aktuell,  S. 17

Störzeile

Tapfer!

■ Mit Tempo 100 auf Hauptstraßen den Wirtschaftsstandort Hamburg sichern
Von Achim Fischer

16.1.1998

Hamburg Aktuell,  S. 17

Mit dem Ringnetz gegen Radler

Ein paar Velo-Routen im nächsten Jahrtausend will Bausenator Wagner nicht unbedingt verhindern, falls es soweit kommen sollte  ■ Von Heike Haarhoff
Von Heike Haarhoff

9.9.1997

Hamburg Aktuell,  S. 17

Kommentar

Kommt Zeit, kommt Rad

■ Keiner plant langfristiger: Bausenator Wagner sorgt für unsere radelnden Enkel
Von Heike Haarhoff

9.9.1997

Hamburg Aktuell,  S. 17