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taz zahl ich

Leihräder in Berlin

Mitte dreht am Leihrad

Bürgermeister von Dassel will Anbieter von Leihrädern zur Kasse bitten. Das Angebot sei inzwischen zu groß. Mobike ist empört.
Von Plutonia Plarre

4.5.2018

Radwege vs. Parkplätze

Verflixt und zugeparkt

Gegen ständig blockierte Radstreifen würde das Prinzip der „Protected Bike Lanes“ helfen. Doch die durchzusetzen, ist schwerer als gedacht.
Von Claudius Prößer

3.5.2018

weiß gestrichenes Geisterfahhrad

Verkehrstote auf deutschen Straßen

Der Abbiege-Skandal

Viele getötete RadfahrerInnen könnten noch leben, wenn LKW mit längst verfügbarer Technik ausgestattet wären. Am Freitag berät der Bundesrat.
Von Malte Kanefendt

27.4.2018

Schlussspurt für Berlins Mobilitätsgesetz

Verkehrsausschuss macht jetzt mobil

Bei einer ersten Anhörung von Experten zum Mobilitätsgesetz wurde manches Detail bemängelt – Fundamentalkritik blieb aber aus.
Von Claudius Prößer

12.4.2018

Tempo runter gegen Stickoxide

Dreißig ist das neue Fünfzig

Ab Montag gilt Tempo 30 auf einem Teil der Leipziger Straße – und bald auf weiteren Hauptstraßen. Die Maßnahme soll Fahrverbote überflüssig machen.
Von Stefan Alberti

8.4.2018

specht der woche

Gefährliche Busse

Von Fatma Aydemir

6.4.2018

taz zwei,  S. 14

Tempo 30kommt langsam

Am Montag startet ein Modellversuch auf Hauptstraßen, zuerst auf der Leipziger Straße. Weitere Strecken sind ab Sommer geplant

3.4.2018

berlin,  S. 22

Biker haben genug geknattert

Die Grünen und der BUND fordern deutlich mehr Einsatz der Polizei gegen zu laute Motorräder

26.3.2018

berlin,  S. 22

Mit dem Rücken zur Straße

Die Bergmannstraße hat zwei neue Stadtmöbel: sogenannte Parklets. Sie sollen den ungnädigen AnwohnerInnen das Konzept der Begegnungszone schmackhaft machen
Von Martin Horn

24.3.2018

das noch,  S. 51

Gullydeckel sind Mangelware in Berlin

Die Fachfirma ist schon informiert

Nichts geht mehr auf der Stadtautobahn A100, weil ein Gullydeckel bricht. Ach Berlin, du bist so wunderbar, wenn du nicht so richtig rund läufst.
Von Anna Klöpper

19.3.2018

Verkehrsdebatte im Landesparlament

Schwiegermama ist schuld

Mehr Rad oder weniger Auto? Im Abgeordnetenhaus hat die parlamentarische Diskussion des Mobilitätsgesetzes begonnen.
Von Stefan Alberti

8.3.2018

Bus streift Helikopter

3.3.2018

das war's,  S. 60
Ein pinker Chevrolet ist von hinten zu sehen

Dieselfahrverbot persönlich betrachtet

Ich, das Opfer

Seit Jahren ist unser Autor das Opfer eines Fahrverbotes, obwohl er keinen Diesel fährt. Was er in dieser Zeit erlebt hat und wie er damit umgeht.
Von Martin Kaul

28.2.2018

Kraft tanken

Die Diesel-Frage in Berlin

Verkehrssenatorin prüft Fahrverbote

Wenn Tempo 30 nicht wirkt, sollen Diesel ab 2019 streckenweise nicht mehr fahren. Mit Ausnahmen für Handwerker und Anwohner.
Von Stefan Alberti

27.2.2018

Ein Kind hält einen großen rosafarbenen Regenschirm beim Fahrradfahren über sich (Ansicht von hinten)

Fahrrad- und Autofahrer im Konflikt

Das Auto ist eine Waffe

Radverkehr wird in Deutschland vor allem als Verkehrshindernis für Autos gesehen. Strafanzeigen wegen Nötigung verlaufen häufig im Sand.
Von Daniel Doerk

21.2.2018

Abbiegeassistenten für Lkw

Keiner soll unter die Räder kommen

Rot-Rot-Grün fordert den Senat auf, verpflichtende Abbiegeassistenten für Lkws zu fordern – und beim landeseigenen Fuhrpark anzufangen.
Von Claudius Prößer

18.2.2018

Umsonst fahren, Berlin zahlt

Vorgesehene Modellstädte freuen sich – und fordern Geld vom Bund
Von Richard Rother

16.2.2018

wirtschaft + umwelt,  S. 9

Claudius Prößer hat sich in Sachen abgeholzter Bäume an der Spree umgehört

Wer radeln will, muss schreddern lassen

Von Claudius Prößer

9.2.2018

berlin,  S. 21

Abschlepp-Statistik

Mehr Autos weg von Radwegen

9.2.2018

berlin,  S. 22

10 Euro pro Tag

Experten fordern flächendeckend Parkgebühren. Denn öffentlicher Grund ist nicht umsonst

8.1.2018

berlin,  S. 23