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taz zahl ich

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Der Bund mag nicht zahlen

Auszug wegen A100: MieterInnen ohne Anspruch auf Entschädigung
Von Peter Nowak
Ausgabe vom  21.1.2020,  Seite 22, berlin

Radunfall in Berlin

Tot trotz Abbiege-Assistent

Der BVG-Bus, unter dem am Sonntag eine Radfahrerin starb, hatte einen Abbiegeassistenten. Der ADFC fordert Systeme, die einen Nothalt herbeiführen.
Von Claudius Prößer

20.1.2020

Zu viel Bürokratie

Netzwerk legt verheerende Bilanz für 2019 vor
Von Claudius Prößer
Ausgabe vom  20.1.2020,  Seite 23, berlin

Verkehrswende und Kommunikation

Alles viel zu komplex

In Sachen Rad-Infrastruktur hat die Verwaltung die eigene Planung nicht auf dem Schirm – oder ist überfordert, sie angemessen zu kommunizieren.
Von Claudius Prößer

19.1.2020

Protestaktion an der A100

Ausbau der Autobahn A100

Mieter gehen vor Gericht

AnwohnerInnen der Autobahn in Treptow-Köpenick wollen Entschädigungen, weil ihre Häuser und Gärten dem A100-Ausbau weichen mussten.
Von Peter Nowak

15.1.2020

Buspuren endlich freier

Die BVG konnte in der Nacht zu Dienstag erstmals mit eigenem Wagen abschleppen
Ausgabe vom  8.1.2020,  Seite 23, berlin
Fußgänger überquert die Leipziger Straße in Berlin

Auswirkungen von Tempo 30

Vier Prozent sind erst der Anfang

Kommentar von Bert Schulz
Tempo 30 reduziert gesundheitsschädliche Stickoxide nur im geringem Maß. Dennoch ist es keine gescheiterte Symbolpolitik von AutogegnerInnen.

5.1.2020

Ein Straßenschild weißt auf Tempo 30 hin

Kampf gegen Verkehrsdreck in Berlin

Tempo 30 hilft – ein bisschen

Langsamer fahren reduziert die Belastung mit Stickstoffdioxid. Das ergibt die Auswertung des Pilotversuchs an der Leipziger Straße.
Von Bert Schulz

5.1.2020

Anwohnervignette

Parken soll viel mehr kosten

Grüner Verkehrsstaatssekretär kündigt höhere Gebühren an. Städtetag denkt an bis zu 200 Euro jährlich für Parkausweis – jetzt sind es 10,20
Von Stefan Alberti

3.1.2020

Die BVG darf endlich selbst abschleppen

Es muss auch mal schneller gehen

Kommentar von Stefan Alberti
Eineinhalb Jahre zwischen dem Beschluss des Mobilitätsgesetzes und dem Beginn schnelleren Busspur-Freiräumens durch die BVG sind zuviel.

2.1.2020

Falschparker

BVG darf endlich selbst abschleppen

Eineinhalb Jahre nach Beschluss des Mobilitätsgesetzes soll es ab Montag möglich sein, zugeparkte Busspuren schnell frei zu räumen.
Von Stefan Alberti

2.1.2020

Mitglieder der Berliner Initiative ParkplatzTransform demonstrieren auf dem Klimastreik wie viel Platz ein Auto einnimmt

1,2 Millionen Pkws in Berlin zugelassen

„Es geht um ein Signal“

Die Initiative ParkplatzTransform will zum ersten Mal in Aktion treten und Parkplätze zählen. Denn niemand weiß, wie viele es davon in der Stadt gibt.
Interview von Claudius Prößer

14.12.2019

Robin Hood in der Stadt

Autos mit Verbrennungsmotoren sollen bis 2030 aus der Innenstadt raus, fordern die Grünen auf ihrem Parteitag. Sie kritisieren zudem Regierungschef Michael Müller scharf
Von Stefan Alberti
Ausgabe vom  9.12.2019,  Seite 22, berlin
Ein Kind mit Mütze malt mit Kreide einen Weihnachtsbaum auf den Asphalt der Friedrichstraße.

Verkehrswende in Berlin

Die Friedrichstraße wird autofrei

Die Einkaufsstraße in Mitte soll 2020 für drei Monate zur Flaniermeile werden. So soll das Geschäft angekurbelt und das Klima geschützt werden.
Von Henrike Koch

8.12.2019

Rot-rot-grüne Verkehrspolitik

Ein meilenweiter Weg

Die Umplanung der Karl-Marx-Allee durch Senatorin Günther polarisiert. Die Bilanz der R2G-Verkehrspolitik durch AktivistInnen hellt das ein wenig auf.
Von Claudius Prößer

6.12.2019

Wer kontrolliert die Diesel-Fahrer?

Polizei will „automatisierte Kennzeichenerfassung“
Ausgabe vom  3.12.2019,  Seite 22, berlin

„Das tritt nach meiner Kenntnis …“

Verwirrung um Fahrverbote für alte Dieselautos: Erste Straßen sind bereits seit Freitag gesperrt
Ausgabe vom  23.11.2019,  Seite 52, das war's

Initiative stellt Forderungen an Senat

Weniger Autos, besserer Verkehr

Mobilitäts-AktivistInnen wollen die Zahl privater Autos in Berlin radikal senken. Die erste Reaktion der Verkehrsverwaltung klingt nicht abgeneigt.
Von Claudius Prößer

20.11.2019

Kampf ums Mobilitätsgesetz

Die Weiche soll weichen

Mit seinem Widerspruch gegen die Fahrradweiche an der Schillingbrücke piesackt ein Radaktivist die Senatsverkehrsverwaltung. Die verspricht Besserung.
Von Claudius Prößer

11.11.2019

Berliner Radwegeplanung

Einfach zu viel Kredit verspielt

Kommentar von Stefan Alberti
Kein Ressort im rot-rot-grünen Senat hat die Erwartungen so enttäuscht wie die Verkehrsverwaltung von Senatorin Regine Günther (Grüne).

5.11.2019