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Auf dem Bild sind die Arme eines Mannes und die eines Polizisten in Uniform zu sehen. Sie stehen sich gegenüber, dazwischen steht ein E-Tretroller

Nachhaltige Mobilität und E-Scooter

Mehr Macht für die Kommunen

Kommentar von Anja Krüger

Der E-Scooter-Markt reguliert sich nicht selbst. Vielmehr können die Gefährte Menschenleben kosten. Die Kommunen müssen reglementieren.

30.8.2019

Zwei Menschen auf zwei E-Scootern. Im Hintergrund der Berliner Fernsehturm am Alexanderplatz

Verkehrs-Thinktank über E-Scooter

Ehrenrettung für die Störer

E-Scooter können ein Beitrag zu nachhaltiger Mobilität sein, sagen Experten der Denkfabrik Agora Verkehrswende. Sie geben Kommunen Ratschläge dazu.

Von Anja Krüger

29.8.2019

Fahrzeuge stehen im Stau vor einer Straßensperre auf der Hochstraße Süd in Ludwigshafen

Folgekosten des Verkehrs

Alle tragen die Kosten für Autos

Jedes Verkehrsmittel verursacht versteckte Kosten. Von knapp 150 Milliarden Euro im Jahr in Deutschland entfallen 140 Milliarden auf Autos und Kfz.

Von Finn Mayer-Kuckuk

26.8.2019

Ein weiß lackiertes Rad, mit Blumen verziert, davor Grablichter

Verkehrstote im ersten Halbjahr

Scheuer, bitte kommen

Die Zahl der getöteten RadfahrerInnen steigt weiter. Dagegen könnte der Bundesverkehrsminister etwas unternehmen. Macht er aber nicht.

Von Anja Krüger

22.8.2019

Scheuers Verkehrspolitik

Breit wie Autos

Kolumne Geht's noch? von Ambros Waibel

Verkehrsminister Scheuer enttäuscht einen nie: Auch seine jüngsten Vorschläge für eine fahrradfreundlichere Straßenverkehrsordnung sind Murks.

16.8.2019

Zwei Menschen fahren auf einem Tandem durch das Regierungsviertel, Aufnahme im Gegenlicht

Scheuers neue Straßenverkehrsordnung

Mehr Rechte für Radler

Parken auf Geh- und Radwegen soll Autofahrer künftig bis zu 100 Euro kosten. Kritik gibt es an einer möglichen Freigabe von Busspuren für E-Roller.

15.8.2019

Kretschmann und Strobl sitzen nebeneinander

Beugehaftforderung für Kretschmann

Wer Recht bricht, muss büßen

Kommentar von Anja Krüger

Politik sollte nicht von der Justiz gemacht werden. Aber wenn eine Regierung sich nicht um Urteile schert, muss das Konsequenzen haben.

8.8.2019

Winfried Kretschmann schaut etwas unwirsch

Nicht umgesetzte Diesel-Fahrverbote

DUH will Beugehaft für Kretschmann

Mit einem Antrag auf Gefängnis für Ministerpräsident Kretschmann will die Deutsche Umwelthilfe Fahrverbote für Euro-5-Diesel in Stuttgart durchsetzen.

Von Anja Krüger

7.8.2019

Schlecht bezahlte E-Scooter-Arbeit

Rollendes Prekariat

Kommentar von Lukas Waschbüsch

Die Arbeitsbedingungen rund um die E-Scooter sind miserabel. Schwere Arbeit wird schlecht bezahlt. Der Neoliberalismus lässt grüßen.

6.8.2019

Man sieht von schräg hinten jemanden auf einem Tretroller fahren. Das Bild ist verschwommen.

E-Scooter in Städten

Ökologisch desaströs

Kommentar von Kilian Jörg

Anders als behauptet stehen die neuen E-Scooter in den Großstädten nicht für Nachhaltigkeit und CO2-Vermeidung. Deshalb sollten sie wieder weg.

2.8.2019

Immer lauter, immer teurer

Streit zwischen Schleswig-Holstein, Bund und Bahn über Lärmschutz an der Fehmarnbelt-Trasse

Von Sven-Michael Veit

2.8.2019

nord, S. 26

Kritik an Protestaktion

Gekaufte Demonstranten

Der Verein Beltretter hat in Kiel mit angeheuerten Komparsen gegen die geplante Fehmarnbeltquerung protestiert. Die Kritik weist er zurück.

Von Friederike Gräff

30.7.2019

Verkehrsminister Andreas Scheuer begutachtet einige Aktenordner

Streit über gekippte Pkw-Maut

Im Mautstau

Verkehrsminister Scheuer lässt sich mit Aktenbergen aus dem Pkw-Maut-Desaster ablichten. Die wichtigsten Informationen bunkert er immer noch.

Von Anja Krüger

25.7.2019

Ein Motorrad auf einer Landstraße im Grünen

Verbotene Lautstärke von Motorrädern

„Da halten Sie sich die Ohren zu“

In einigen Fällen wird Motorradlärm als viermal so laut empfunden wie zulässig. Das zeigen Messergebnisse, die die taz exklusiv einsehen konnte.

Von Jost Maurin

22.7.2019

Ein Auto in schrillen Farben steht in einem Glaskobus, Journalistinnen und Journalisten fotografieren es.

Umweltaktivistin über Autobranche

„Eine kriminelle Industrie“

Das Bündnis „Sand im Getriebe“ will die Automesse IAA blockieren. Sprecherin Tina Velo plädiert für ein Verkehrssystem, das allen zugänglich ist und die Luft rein hält.

Interview von Katharina Schipkowski

22.7.2019