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taz zahl ich

Wie viel Straße braucht das Land?

Von KATHARINA KOUFEN

29.7.2002

wahl 2002,  S. 06

Die Umfahrung als Wahlkampfhit

Opposition und Regierung versprechen verkehrsgeplagten Bürgern, Innenstädte und Dörfer von Blechlawinen zu befreien. Doch unter Fachleuten ist der Nutzen von Ortsumfahrungen höchst umstritten
Von SIMON JÄGGI

29.7.2002

wahl 2002,  S. 06

wahlprogramme 1

Ökosteuer
Von HG

29.7.2002

wahl 2002,  S. 06

wahlprogramme 2

Transrapid
Von KK

29.7.2002

wahl 2002,  S. 06

Natürliches Transportbedürfnis

taz-Serie „Rot-grüne Bilanzen“: Wer von der Verkehrspolitik ein Umsteuern erwartet hatte, ist herbe enttäuscht. Nur hier und da lassen sich kleine Novitäten ausmachen
Von ANNETTE JENSEN

15.7.2002

Meinung und Diskussion,  S. 13

Verkehr bleibt weiter ungeplant

Diese Woche nennt Bundesregierung „Rohdaten“ des überarbeiteten Plans für Verkehrsinvestitionen. Endgültige Fassung wird nach der Wahl vorgestellt. Rot-Grün fürchtet dort Unmut, wo mit Umgehungsstraßen Stimmen geworben werden
Von KATHARINA KOUFEN

15.5.2002

Wirtschaft und Umwelt,  S. 10

Fraport legt nach Börsengang zu

24.8.2001

Wirtschaft und Umwelt,  S. 07

güterverkehr

60 Prozent Zuwachs
Von RGE

16.8.2001

brennpunkt 2,  S. 04

Verkehrskollaps droht – Bremen hilft beim Retten

■ Hamburg und Bremen gründen gemeinsam „Eurift“. Es soll die besten Verkehrskonzepte bündeln
Von Gernot Knödler

16.8.2001

Bremen Aktuell,  S.

„Das Chaos auf den Bahnsteigen“

Pflichtbuchungen, Preiserhöhungen für Pendler, unflexible Reisezeiten – Helmut Holzapfel, Professor für Verkehrsplanung, hält das neue Tarifsystem der Bahn für kundenfeindlich. Unternehmen sollte lieber Doppelstockwagen oder längere Züge einsetzen
Von KATHARINA KOUFEN

3.7.2001

Wirtschaft und Umwelt,  S. 09

„Bedürfnisse nicht ignorieren“

Der DGB kritisiert die rot-grüne „Verkehrswende“ als reine Rhetorik. Sie sei zu wenig an den Menschen orientiert und zu wenig ehrgeizig. Bei neuen Mobilitätskonzepten müssten alle Beteiligten gewinnen, um die Umsetzung sicher zu stellen
Von NORBERT PAGEL

29.6.2001

Wirtschaft und Umwelt,  S. 09

Europa will auf Sendung gehen

Mit dem von der Europäischen Union vorgeschlagenen Satellitennavigationssystem Galileo würde sich die Gemeinschaft einen Zukunftsmarkt sichern
Von JENS UEHLECKE

28.6.2001

brennpunkt,  S. 04

Streit um Verkehrspolitik

Minister Bodewig will die Schiene stärken, hält aber die Straße auch in Zukunft für den wichtigsten Verkehrsträger
Von KK

19.1.2001

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Zersiedlung prämiert

Bundesregierung einigt sich mit SPD-Ländern auf Entfernungspauschale. Umweltverband BUND fordert, Bevorzugung von Pendlern abzuschaffen
Von MATTHIAS URBACH

7.12.2000

Aktuelles,  S. 02

Kompromiss für Pendler

Heute wird Beschluss zur Entfernungspauschale verkündet. Grüne schalten auf Konsens
Von MATTHIAS URBACH

6.12.2000

Aktuelles,  S. 2

DIE ENTFERNUNGSPAUSCHALE UND DIE ÖKOPARTEI

Grüne geben panisch Gas

Von ANNETTE ROGALLA

4.12.2000

Meinung und Diskussion,  S. 11

Halbherziges Bekenntnis zur Bahn

Die Länderverkehrsminister sind sich einig über Flughafenerweiterung und Straßenausbau. Und sie wollen die Bahn unterstützen – allerdings nur, wenn es dafür auch Gegenleistungen gibt. Verhaltene Kritik am Interregio-Abbau
Von HEIDE PLATEN

29.9.2000

Wirtschaft und Umwelt,  S. 9

hintergrund

Ausgleich gefordert
Von URB

27.9.2000

reportage,  S. 5

Rot-grüner Verkehr ist abgehakt

Bundeskabinett bessert Investitionsprogramm zugunsten der Schiene nach. Der große Durchbruch für die Bahn ist dennoch nicht erkennbar  ■   Aus Berlin Bernward Janzing
Von Bernward Janzing

4.11.1999

Wirtschaft und Umwelt,  S. 9

■ Mit Verkehrsinvestitionen auf Du und Du

Spielstand: 53 zu 47

Von Katharina Koufen

4.11.1999

Wirtschaft und Umwelt,  S. 9