taz.de

Winterkorn lehnt Rücktritt ab

Mobilität VW-Chef Martin Winterkorn will den Manipulationsskandal selbst aufklären. Elf Millionen Fahrzeuge weltweit betroffen

Von Richard Rother

23.9.2015

Schwerpunkt, S. 2

Verkehrsexperte über Volkswagen-Krise

„VW wird nicht in die Knie gehen“

Verkehrsexperte Axel Friedrich über die Folgen der Manipulation bei VW, die systematische Präparierung von Testfahrzeugen und Behördenignoranz.

Interview von Manfred Kriener

23.9.2015

Kommentar VW-Skandal

Scheitert VW, scheitert Deutschland

Kommentar von Richard Rother

Die Aktie verliert ein Drittel ihres Wertes. Volkswagen steckt in einer existenziellen Krise. Damit ist auch der deutsche Wohlstand in Gefahr.

22.9.2015

Deutschland vertraut seinen Konzernen

Aufklärung Ob die Abgaswerte auch hierzulande manipuliert worden sind, ist unklar. Die Bundesregierung plant derzeit keine eigenen Tests, sondern setzt auf Informationen der Hersteller

Von Malte Kreutzfeldt

22.9.2015

Schwerpunkt, S. 4

Regierung attackiert VW

Industrie Gabriel nennt Betrug bei Abgastests „schlimmen Vorfall“

22.9.2015

Seite 1, S. 1

In einer Werkstatt in Tennessee rollen 2012 Passatmodelle vom Band

Kommentar zum VW-Skandal

Dreister Konzern, naive Politik

Kommentar von Malte Kreutzfeldt

Jahrelang hat VW die Behörden belogen. Während die USA entschlossen vorgehen, reagiert die Bundesregierung mit Klientelpolitik.

21.9.2015

VW präsentiert die Modelle auf der Frankfurt Auto Show

Krise beim Volkswagen-Konzern

Die Betrüger von Wolfsburg

Nach der Affäre um manipulierte Abgastests bricht die Aktie des Autokonzerns ein. Schlittert VW in eine Existenzkrise?

Von Richard Rother

21.9.2015

Maximal Tempo 120 im Labor

Abgase Dieselmodelle verletzen auch auf deutschen Straßen oft Grenzwerte. Schuld ist ein unrealistisches Testverfahren

Von Jan Scheper

21.9.2015

Schwerpunkt, S. 2

US-Umweltbehörden macht Druck

VW unter Betrugsverdacht

VW wird der Manipulation von Abgastests verdächtigt: In den USA sollen deren Diesel-Pkws bis zu 40-mal mehr Emissionen ausstoßen als angegeben.

Von Andreas Wyputta

20.9.2015

Ein Flugzeug fliegt durch einen Regenbogen

Klimaabgabe im Luftverkehr ab 2020

Fliegen soll teurer werden

Nichtregierungsorganisationen wollen den globalen Luftverkehr endlich am Klimaschutz beteiligen. Sie fordern eine Klimaabgabe auf Treibhausgase.

Von Jakob Pontius

5.8.2015

Sport Utility Vehicle in Myrtle Beach, South Carolina

Verkehr ohne Klimaschutz

Laster wird man nicht so schnell los

So geht Klimaschutz nicht: Der anhaltende Trend zu PS-starken Autos und Gütertransport per LKW verhindert Umweltfortschritte im Verkehr.

Von Eva Oer

4.8.2015

Svenja Bergt über die Luftqualität in Städten

Zone mit beschränkter Wirkung

Von Svenja Bergt

14.7.2015

Meinung + Diskussion, S. 12

kommentar von bernhard pötter zur Energiepolitik der Bundesregierung

Energiewende nur für Reiche

3.7.2015

Seite 1, S. 1

Dicke Autos sorgen wirklich für dicke Luft

MOBILITÄT Der Trend zu Luxus-Geländewagen schadet Umwelt und Klima, zeigt neue Statistik

Von RICHARD ROTHER

12.6.2015

Wirtschaft und Umwelt, S. 08

Zwei Aktivisten der Grünen karikieren Merkel und Gabriel

Klima versus Kohle

Merkel bleibt Kohle-Kanzlerin

Die Kanzlerin distanziert sich von der geplanten Abgabe für alte Kohlekraftwerke. Sie will zu Hause nicht das, was sie international fordert.

Von Malte Kreutzfeldt

31.5.2015

Kohlendioxid als Rohstoff

Ausruhen auf der CO2-Matratze

Vom Klimakiller zum Innovationstreiber. Neue Techniken zur Nutzung von Kohlendioxid kommen aus der Forschung in die Anwendung.

Von Manfred Ronzheimer

23.4.2015

Das neue Gesetz: Auflagen, aber kein Verbot

GRUNDKURS Hier die wichtigsten Fakten über die umstrittene Erdgasfördertechnik. Für alle, die nicht genau wissen oder mittlerweile schon wieder vergessen haben, worum es bei Fracking eigentlich geht

Von MALTE KREUTZFELDT

2.4.2015

SCHWERPUNKT 1, S. 03