BELUGA Die große Beluga-Reederei ist nicht zu retten, nur ein kleiner Rest wird vom US-amerikanischen Finanzinvestor Oaktree fortgeführt. Reeder Niels Stolberg wird dabei nicht gebraucht
KiIometerlange LKW-Staus, Zeitverluste und höhere Kosten: Hafenwirtschaft und Reeder befürchten Chaos auf den Kais, wenn Container für die USA aus Angst vor Terroristen bald geröntgt werden müssen. Die letzte Hoffnung ruht auf Barack Obama
■ Sechs Monate nach dem Besuch des Expolizeipräsidenten Bratton in Berlin treten Bündnisgrüne und Anwälte nun den Gegenbesuch an. Auf dem Prüfstand der Delegation stehen "Null Toleranz" und "polizeilich
