■ Die SPD hat ihr verkehrspolitisches Gesamtkonzept für die Stadt vorgestellt: Vorrang für Fußgänger, Radfahrer und den öffentlichen Nahverkehr/ Tempo 30 soll flächenhaft ausgeweitet werden
■ Michael Cramer, Abgeordneter von Bündnis 90/Grüne kritisiert das Verkehrskonzept der SPD/ »Allein verbale Beteuerungen werden keine lebendigen Stadtteile hervorbringen«/ Im Zweifelsfall entscheidet sich die SPD fürs Auto
■ Erhebung beweist: Andere große Nahverkehrsunternehmen betreiben Busse und U-Bahnen viel wirtschaftlicher als die BVG/ Grüne fordern, daß jetzt Wirtschaftsprüfer BVG-Haushalt durchforsten