■ Beförderungsangebot verschlechtert durch verlängerte Fahrzeiten und ausgeweitete Takte auf 43 Linien/ Nur U-Bahn-Bauprojekte umgesetzt, von denen Fahrgäste erst langfristig etwas haben
■ Auseinandersetzung zwischen Konzern und Senat um die Zahl der Stellplätze am Potsdamer Platz geht weiter/ Daimler will 5.300, Senat jedoch nur zu 2.500 bereit/ Bausenator: Stadt muß entscheiden
■ »Job-Ticket« soll Arbeitnehmern den Umstieg auf Bahnen und Busse schmackhaft machen/ BVG erarbeitet Konzept für Firmen-Rabatte/ Umweltgruppen und Gewerkschaften für die Idee
■ Verkehrssenator wollte Experten, die Bonner Vorschlag stützen, nicht zu Wort kommen lassen und hielt Gutachten zurück/ Lehrter Zentralbahnhof städtebaulich »falsch«