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■ Rolf Wietzer, Fahrradhändler in einem Tiergartener Rad-Kollektiv und Rennradler, zur Situation einer gefährdeten Minderheit im Verkehr / Empörung über versträkte Polizeikontrollen gegen Schnellradler / Für Tempo-30-Einführung

Von du

Ausgabe vom 17.4.1989, Seite , Inland

Bremen weiträumig umfahren!

■ Stauauau allüberall: Die Bauverwaltung beschert Baustellen an allen Ecken und Enden / Bei 13 neuen Staustellen droht 13 mal Verkehrschaos

Von fwg

Ausgabe vom 15.4.1989, Seite , Inland

Das Anti-Auto-Konzept für Hamburg

■ Umweltbehörde will modernisierten Individualverkehr halbieren / Autofreie Innenstadt und "Landschafts-Achsen" für Mensch und Fahrrad entlang der Flüßchen angekündigt / Bausenator, Handelskammer und ADAC..

Von florian marten

Ausgabe vom 14.4.1989, Seite , Inland

Autofreies Hamburg - wer setzt es durch?

■ Mehrheiten für eine ökologische Utopie

Von florian marten

Ausgabe vom 14.4.1989, Seite , Inland

7. Bürgerinitiativen-Verkehrskongreß

Ausgabe vom 5.4.1989, Seite , Inland

Zweimal kein Straßenumbau

■ Beirat Mitte fand: Heinrichstraße bleibt befahrbar statt begehbar / Plan für Rembertikreisel mit „citynahem Wohnbau“ statt Pappelwäldchen taugt nicht

Von s.p.

Ausgabe vom 5.4.1989, Seite , Inland

ADAC will noch mehr Straßen in Hamburg

Ausgabe vom 5.4.1989, Seite , Inland

Bremens „O-Weg“ autofrei

■ Bremens schönste Straße, der Ostertorsteinweg, soll zum metropolitanen Bummelboulevard umfunktioniert werden / Fünf Mark wird jeder Einkauf billiger

Von by

Ausgabe vom 1.4.1989, Seite , Inland

So nicht vorgetragen-betr.: "Bauchschmerzen mit Wagner", taz vom 21.3.89

Ausgabe vom 31.3.1989, Seite , Inland

Stuhr muß Flughafen-Ausbau loben

■ Interner Vertrags-Entwurf zwischen Bremen und Stuhr von Ausbau-Gegnern veröffentlicht / Volle Lärmschutz-Gelder nur für wenige Stuhrer AnwohnerInnen / Lärmschutz für Bremer noch unentschieden

Von k.w.

Ausgabe vom 31.3.1989, Seite , Inland