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Kathraina Fegebank steht mit einem gelben Schal am Hamburger Fischmarkt

Grünen-Kandidatin Fegebank über die Wahl

„Natürlich ist Druck da“

Katharina Fegebank will Hamburgs Erste Bürgermeisterin werden. Ein Gespräch über Erwartungen, „Plastiksprech“ und den Fehler G20-Gipfel.
Interview von Gernot Knödler und Jan Kahlcke
14.2.2020  
Passanten spielen dort Tischtennis, wo sonst Autos fahren

Verkehrsberuhigung in Hamburg- Ottensen

Gelbgrünes Licht für autofrei

Auswertung des Projekts „Ottensen macht Platz“ erbringt mehrheitliche Zustimmung bei AnwohnerInnen und Gewerbetreibenden.
Von Marco Carini
6.2.2020  
Eine Frau auf einem gepflasterten Radweg, links ein Geländer und Autos, rechts Fußgäünger

Verkehrswende in Hamburg

Radeln mit der grünen Welle

Die Hamburger Grünen haben ihr Ziel beim Ausbau des Radverkehrs verfehlt – und verdoppeln es für die kommende Legislaturperiode.
Von Gernot Knödler
23.1.2020  
Das Eingangsportal der Bremer Handelskammer

Positionspapier zu PKW-freier City

Handelskammer will mitreden

Mit zehn Forderungen versucht die Bremer Handelskammer, das Politikziel einer PKW-freien City mitzugestalten. Dabei dominiert die Sorge.
Von Benno Schirrmeister
23.1.2020  
Ein Auto ist von hinten zu sehen, es fährt durch eine Straße, in der eigentlich keine Autos fahren dürfen

Verkehrsberuhigung in Hamburg

Eigentlich autofrei

In Ottensen dürfen auf einigen Straßen keine Autos mehr fahren. Die Mehrheit der Hamburger:innen findet das gut. Doch nicht alle halten sich daran.
Von Nele Spandick
10.1.2020  
Mitglieder der Berliner Initiative ParkplatzTransform demonstrieren auf dem Klimastreik wie viel Platz ein Auto einnimmt

1,2 Millionen Pkws in Berlin zugelassen

„Es geht um ein Signal“

Die Initiative ParkplatzTransform will zum ersten Mal in Aktion treten und Parkplätze zählen. Denn niemand weiß, wie viele es davon in der Stadt gibt.
Interview von Claudius Prößer
14.12.2019  

Verkehr im Berliner Doppelhaushalt

Ganz große Zahlen

Um die Verkehrswende voranzutreiben, wurde im neuen Etat deutlich zugelegt. Aber um alle Wünsche zu erfüllen, reicht das noch lange nicht.
Von Claudius Prößer
11.12.2019  
Ein Kind mit Mütze malt mit Kreide einen Weihnachtsbaum auf den Asphalt der Friedrichstraße.

Verkehrswende in Berlin

Die Friedrichstraße wird autofrei

Die Einkaufsstraße in Mitte soll 2020 für drei Monate zur Flaniermeile werden. So soll das Geschäft angekurbelt und das Klima geschützt werden.
Von Henrike Koch
8.12.2019  

Initiative stellt Forderungen an Senat

Weniger Autos, besserer Verkehr

Mobilitäts-AktivistInnen wollen die Zahl privater Autos in Berlin radikal senken. Die erste Reaktion der Verkehrsverwaltung klingt nicht abgeneigt.
Von Claudius Prößer
20.11.2019  
Ein Breitmaulnashorn steht in der trockenen Savanne.

Dürre in Südafrika

Das einsame Nashorn

Kolumne Schlagloch von Ilija Trojanow
Eine Reise durch Südafrika ist Anschauungsunterricht in Sachen Klimakatastrophe. Der Regen bleibt aus, Farmer gehen pleite, Hotels schließen.
19.11.2019  
Eine Straße mit Autos, hinter der die Sonne golden untergeht

Höhere Parkgebühren für Anwohner

Nicht so billig entkommen lassen

Kommentar von Anja Krüger
Endlich mal ein guter Vorschlag aus dem Hause Scheuer. Es ist nicht einzusehen, warum AutofahrerInnen vom Staat so verhätschelt werden.
31.10.2019  

Wochenvorschau für Berlin

Ist die Stadt die Heimat der Autos?

Macht Autoverkehr die Stadt heimelig? Und ist heimelig überhaupt noch okay? Auch darum geht es in dieser Woche in Berlin.
Von Thomas Mauch
21.10.2019  
Straßenschild der Freidrichstraße, dahinter Straße mit Autos und Fahrradfahrer

Berliner Ostcity autofrei

Fußgänger statt Autos

Der Bezirk Mitte testet die Verkehrswende an diesem Wochenende. Geschäfte am Sonntag offen. Inhaber erhoffen sich Auftrieb.
Von Jonas Wahmkow
4.10.2019  
eine befahrene Straße in der Innenstadt von Madrid

Konservativer öffnet Umweltzone

Madrid kehrt zurück zum Autowahn

Der neue konservative Bürgermeister macht der autofreien Umweltzone in der spanischen Hauptstadt den Garaus. Umweltschützer sind empört.
Von Reiner Wandler
1.10.2019  
Ein Fahrradfahrer auf einer Straße in New York

Berlin als Radfahrer-Paradies

From New York with Love

Der New Yorker Ethan Wolff-Mann war als Austauschjournalist bei der taz und hat in Berlin ein Paradies für RadfahrerInnen gefunden.
Von Ethan Wolff-Mann
25.9.2019  

Autofreier Sonntag

So wird das niemals was

Kommentar von Claudius Prößer
Keiner hat's gemerkt: Trotz grüner Verkehrspolitik gibt sich Berlin große Mühe, beim Autofreien Sonntag unter dem Radar zu fliegen.
22.9.2019  
Blick in die Berliner Friedrichstraße während einer Autosperrung: spielende Menschen mitten auf der Straße

Verkehrswende in Berlin

Autofrei von innen her

Die Friedrichstraße soll zeigen, wie die autofreie Stadt funktioniert. Mitte mausert sich zum Experimentierfeld der Verkehrswende.
Von Uwe Rada
21.9.2019  
Der Mobilitätsforscher Andreas Knie in einem Elektroauto sitzend

Interview mit Mobilitätsforscher Knie

„Visionen enden beim Tiefbauamt“

Schon in den achtziger Jahren forderte Andreas Knie eine autofreie Stadt. Nun ist die Zeit reif für diese Idee, meint der Mobilitätsforscher.
Interview von Claudius Prößer und Uwe Rada
22.9.2019  
Schwarz-Weiß-Foto von radfahrenden Kindern auf einer breiten Straße

Pro und Contra zur autofreien Innenstadt

Wie sozial ist das denn?

Das Ringen um den Raum auf der Straße ist auch ein Kulturkampf. Aber: Ist die autofreie Stadt überhaupt sozialverträglich?
Von Uwe Rada und Erik Peter
22.9.2019  
Technische Anlagen stehen auf dem Khurais-Ölfeld, das rund 160 Kilometer von Riad entfernt liegt.

Angriffe in Saudi-Arabien

Es gab nie eine Ölkrise

Bei jedem Konflikt im Nahen Osten fürchten die Europäer, dass sich die „Ölkrise“ von 1973 wiederholt. Doch so dramatisch war es damals gar nicht.
Von Ulrike Herrmann
21.9.2019