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Der Kriminologe Christian Pfeiffer stellt sich mit seiner umstrittenen Töpfchenthese dem Ostpublikum  ■ Aus Dresden Nick Reimer

■ Kaffee bleibt der Renner: Fair-Handelsorganisation Gepa 1998 mit Umsatzplus und schwarzer Null. Profi-Marketing für die bundesweit 750 Läden, Stellenkürzungen in der Gepa-Zentrale

■ Der Bundesverkehrsminister weiß noch nicht, wie die A 17 im Osten finanziert werden soll. Sachsenkönig Biedenkopf drängelt

In Rossendorf werden abgebrannte Brennelemente in Castoren verladen. Dabei weiß niemand, wann sie abtransportiert werden können – und vor allem wohin  ■ Aus Dresden Nick Reimer

■ Fusion mit US-Bank wohl nicht gefährdet. Welche Banken gaben Kredite für die KZ?

Die Schlager der DDR kommen wieder. Heiteres Ostliedgut, das nach der Wende kaum noch jemand hören wollte, erlebt in der Ex-DDR zur Zeit ein großes Comeback. Ein Besuch bei den Schlagerfans des Ostens  ■ Von Barbara Bollwahn de Paez Casanova

Die Ruhrgas AG will ihren gerade erworbenen 2,5-Prozent-Anteil am russischen Gasversorger Gazprom weiter aufstocken. Die Sicherung der Gaslieferungen aus Rußland steht dabei im Vordergrund  ■ Von Nicola Liebert

■ Zoos Dresden und Erfurt dürfen Elefanten nicht einführen, weil Händler sie gequält haben soll

Autokonzern möchte in „gläserner Fabrik“ in Dresden Nobelautos zusammenschrauben. Dafür muß nun die Dresdner Messe weichen – zum Ärger der verdutzten Stadträte  ■ Von Nick Reimer

So oft lud das Verkehrsministerium dieses Jahr schon die Medien zum Spatenstich, daß es selbst den Überblick verlor – mindestens 80mal rammten Konservative ihre heißgeliebte Wahlkampfwaffe in den Boden  ■ Aus Berlin Ralf Lanier

■ Während in München der Trauergottesdienst für Eschede stattfindet, werden ein Bahnanschlag geklärt und Räder getauscht

■ Stromkonzerne sehen aber noch keinen Lagerengpaß. Sachsen will auf jeden Fall Brennelemente losschicken. Joschka Fischer hält Ausstieg aus der Kernkraft innerhalb von vier Jahren für machbar. Neue Anzeigen

■ Sommerfahrplan soll vor allem Nicht-Bahnfahrer in die Züge locken. Die Verbindungen werden schneller, Sonderangebote aber limitiert, weitere Ausdünnung des Streckennetzes