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Ein VW-Arbeiter poliert einen Tiguan

Zukunft von Volkswagen

Morgen grün, heute profitabel dreckig

2025 will VW Öko-Vorreiter sein. Heute produziert der Konzern Milliardengewinne und Autos, die selbst nach Rückruf Grenzwerte knacken.
Von Bernhard Pötter

14.3.2017

Das VW-Verwaltungshochhaus in Wolfsburg

Gescheiterte Aufklärung des VW-Skandals

Die Autokratie

Diese Woche enden die Befragungen im VW-Untersuchungsauschuss. Entscheidende Fragen wurden dort erst gar nicht gestellt.
Von Bernhard Pötter

6.3.2017

Opel: Die Industrie-Ikone hat Zukunft

Fahrzeuge Rasche Einigung über den deutschen Autokonzern erwartet
Ausgabe vom  20.2.2017,  Seite 9, Wirtschaft + Umwelt

Politiker besorgt um Opel-Werke

Auto Bei einemVerkauf an Peugeot drohen Schließungen
Ausgabe vom  16.2.2017,  Seite 9, Wirtschaft + Umwelt

Volkswagens Rücklagen reichen nicht mehr aus

Dieselgate Der Abgasskandal wird für VW immer kostspieliger. Noch sind viele Risiken offen
Von Richard Rother
Ausgabe vom  13.1.2017,  Seite 9, Wirtschaft + Umwelt

E-Auto-Prämie kommt nicht an

Ausgabe vom  28.11.2016,  Seite 9, Ökobiz
Nächtlicher Blick auf eine Autobahn mit starkem Verkehr

Autos senden Daten über Fahrer

Der Fahrersitz spioniert

Eine neue ADAC-Studie zeigt, wie viele Daten moderne Autos über ihre Fahrer sammeln. Und an die Hersteller übermitteln.
Von Markus Sehl

22.11.2016

Auspuff

Autofachmann über Abgasskandal

„Wir brauchen Straßentests“

Autoexperte Gerd Lottsiepen vom Verkehrsclub Deutschland kritisiert das Versagen der deutschen Politik. Er fordert eine Reform der Zulassungen.
Interview von Richard Rother

8.11.2016

Ein rotes Kabel zum Laden eines E-Autos, das im Hintergrund zu sehen ist, liegt auf dem Boden

Umweltexperte über Elektromobilität

„Bis 2050 komplett emissionsfrei“

Mit Prämien und guten Worten allein lässt sich die Elektromobilität nicht ausreichend fördern, meint Martin Schmied. Nötig sei eine E-Auto-Quote.
Interview von Tobias Pastoors und Markus Sehl

11.10.2016

ein Auto mit explodiertem Tank in Blau an einer Tankstelle

Schwerverletzter bei Unfall

Gas-Volkswagen fliegt in die Luft

Aral empfiehlt die Schließung von Gas-Zapfsäulen nach der Explosion eines Erdgas-Touran. Einzelfall oder Konstruktionsmängel?
Von Bernward Janzing

14.9.2016

Porsches Angst vor dem iPhone-Effekt

Zukunft Der Sportwagenbauer setzt als letzter deutscher Hersteller auf Elektro-Antrieb
Von Kai Schöneberg
Ausgabe vom  27.7.2016,  Seite 9, Wirtschaft + Umwelt

Unterstützung für VW-Kunden

DIESEL-SKANDAL Wolfsburger behaupten Spitzenplatz unter Autobauern
Ausgabe vom  26.7.2016,  Seite 9, Wirtschaft + Umwelt

Fahrer auf den Fahrersitz!

Verkehr I Bundesverkehrsminister Dobrindt möchte per Gesetz selbst steuernde Pkws erlauben. Eine Bedingung: Autolenker dürfen nicht auf der Rückbank herumlungern
Von Richard Rother
Ausgabe vom  19.7.2016,  Seite 9, Wirtschaft + Umwelt
Ein Mann unter einer Werbefläche

Elektromobilität in Deutschland

Volkswagen unter Strom

Bis zu einem Viertel der Neuwagen von VW soll 2025 mit Batterie fahren. Eine neue Strategie soll den Dieselskandal verdrängen.
Von Hannes Koch

16.6.2016

Das Elektromotorrad von APWorks

Elektromotorrad aus dem 3-D-Drucker

„Die unglaubliche Leichtigkeit ist toll“

APWorks setzt auf Print-Erzeugnisse. Ein Motorrad zum Beispiel. Niels Grafen hat es erfunden – und schwärmt von der Leichtigkeit des Bikes.
Interview von Dominik Baur

18.6.2016

Steuermilliarden für E-Fahrzeuge

Kaufprämie Opposition und Umweltverbände sprechen von einem „Geschenk an die Autoindustrie“
Von Wolfgang Mulke
Ausgabe vom  19.5.2016,  Seite 9, Wirtschaft + Umwelt
Ein VW-Logo, verziert mit Teufelshörnern, Schwanz und Dreizack

Kommentar Schadenersatz von VW

Zukunftsprojekt statt Imagepflege

Kommentar von Heike Holdinghausen
Schadenersatz für VW-Kunden in den USA, für Deutsche aber nicht – na und? So würde das Ansehen des Konzerns auch nicht wieder steigen.

22.4.2016

Alexander Dobrindt

Verkehrsministerium zum VW-Skandal

Transparent wie ein Rußfilter

Wer ist in der Untersuchungskommission? Welchen Kontakt gibt es zur Autolobby? Alexander Dobrindt verweigert die Antwort.
Von Malte Kreutzfeldt

12.1.2016

DIe Rohre eines Autoauspuffs

Ausweitung des Abgas-Skandals

Konzerne drohen, Politik schweigt

Auch Mercedes und BMW könnten beim Abgastest betrogen haben. Das Verkehrsministerium reagiert nicht. Daimler droht der Deutschen Umwelthilfe.
Von Malte Kreutzfeldt

22.12.2015

Kein Phaeton mehr aus Dresden

Automobile VW lässt seine erfolglose Nobelmarke künftig nicht mehr in der Gläsernen Manufaktur in Sachsen montieren. Deren Zukunft ist ungewiss
Von Michael Bartsch
Ausgabe vom  22.12.2015,  Seite 9, Wirtschaft + Umwelt