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Kommt oder kommt sie nicht? Was hinter dem Geschacher um die ICE-Neubaustrecke Nürnberg–Erfurt steckt

Eine unbekannte Gruppe namens AZF will Geld von der französischen Regierung. Die Öffentlichkeit reagiert gelassen

EU will die Rechte von Zugreisenden stärken. Passagiere sollen zum Beispiel die Hälfte des Fahrpreises erstattet bekommen, wenn ein normaler Zug eine Stunde zu spät ist. Außerdem soll die Bahn durch mehr Wettbewerb in Schwung kommen

Ab 1. April ändert die Bahn AG die Preise für den Fernverkehr. Neu ist ein Höchstpreis von 111 Euro

Die chinesische Führung hat sich angeblich gegen die Transrapidstrecke Peking–Schanghai ausgesprochen

Der Bundesverkehrsminister muss ein Gutachten zu Kundenrechten bei der Bahn neu ausschreiben, weil er den Zuschlag zunächst dem Ex-Chefjuristen der Deutschen Bahn erteilt hatte. Verbraucherschützer haben schon konkrete Vorstellungen

Verspätungen haben in letzter Zeit zugenommen. Verkehrsbund Rhein-Ruhr: An einigen Tagen kommt fast jeder zweite Zug nicht rechtzeitig. Bahnchef Mehdorn: Der Herbst ist schuld. Nasses Laub auf Schienen und Rädern erschwere das Bremsen

Weniger Geld für die Bahn

Heute nimmt der neue spanische Hochgeschwindigkeitszug seinen Betrieb auf. Doch mit 175 Stundenkilometern ist er nicht schneller als ein herkömmlicher Zug. Die Hoffnung der Spanier, ihre neue Technik europaweit zu vermarkten, sinkt damit

Bahn kündigt weniger Investitionen in ICE-Trassen an, weil 6 Milliarden Euro fehlen: Angeblich sei der Bund schuld. Doch den Löwenanteil verantwortet Mehdorn selbst. Allerdings will die Regierung ihre Zuschüsse um 1,2 Milliarden Euro kürzen

Macht aus Beförderungsfällen endlich Kunden!

Gebrochene Achsen, überhitzte Klimaanlagen: Die Bahn bekommt die Pannen an ihren ICEs nicht in Griff

Ab heute gelten beim Bahnfahren wieder neue Preise, dafür kommt die alte Bahncard zurück – und alles soll einfacher werden. Fahrgastverbände applaudieren, aber die Stiftung Warentest mahnt: Der Kunde müsse immer noch genau rechnen

Wettbewerb, ade: Statt Strecken auszuschreiben, vergibt die Landesregierung sie gleich an die DB – und zahlt drauf

Regierung will die Position von Fahrgästen stärken. Künftig sollen Schadensersatzansprüche möglich sein

Modellprojekt erspart Regensburg eine Menge Lkw-Verkehr: Ware wird gesammelt und in einer Tour ausgefahren

Grüne Hoffnung: Eine Magnetbahn von Frankfurt zum Flughafen Hahn könnte neue Landebahn überflüssig machen

Allerdings wird sie dann ein bisschen teurer. Verluste der Bahn AG im Fernverkehr