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Nicht die Autobahn zur Eisenbahn machen

Mobilität Grünen-Verkehrsminister Hermann warnt vor mehr Verkehr durch autonomes Fahren
Von Jürgen Lessat
Ausgabe vom  13.11.2015,  Seite 8, Wirtschaft + Umwelt

EU-Kommission macht Druck auf VW

Autos Erklärung zu CO2-Kennzeichnungen verlangt. US-Tests entlasten im Dieselgate andere Hersteller
Ausgabe vom  11.11.2015,  Seite 8, Wirtschaft + Umwelt
Das VW-Symbol mit Teufelsinsignien: Hörner, Schwanz und Dreizack

Wirtschaftsethiker über VW-Skandal

„Verbraucher in den Aufsichtsrat“

Ulrich Thielemann plädiert für mehr Demokratie in der Unternehmensverfassung: Umweltschützer und Kunden sollen Kontrolle ausüben.
Von Hannes Koch

9.11.2015

Geständnisse von VW-Mitarbeitern zu CO2-Skandal

VERKEHR Techniker erhöhten Reifendruck unzulässig. USA nehmen Manager den Pass ab
Ausgabe vom  9.11.2015,  Seite 8, Wirtschaft + Umwelt
Zahpfhan vor Tankstellenpreisschild

VW-Abgasskandal

Auch für die Steuer wird‘s teuer

Allein in diesem Jahr nimmt der deutsche Staat 1,8 Milliarden Euro weniger an Kfz-Steuer ein, weil er von falschen Abgaswerten ausging.
Von Richard Rother

5.11.2015

ein Trabi steht auf einem Acker

Grenzwerte für Autoabgase

Es wird weiterhin stinken

Gutachter kritisieren die geplante Überschreitung von Grenzwerten im neuen EU-Testverfahren. Doch sogar die Grünen sind für 50 Prozent Aufschlag.
Von Malte Kreutzfeldt

3.11.2015

Volkswagen erstmals seit 20 Jahren in den roten Zahlen

FINANZEN Quartalsbilanz wegen Rückstellungen in Milliardenhöhe tiefrot. Nicht mehr Weltgrößter
Ausgabe vom  29.10.2015,  Seite 8, Wirtschaft + Umwelt

Doppelter Dreck? Kein Problem!

Autoabgase Auch im neuen Testverfahren auf der Straße will die Europäische Union starke Abweichungen vom vorgegebenen Grenzwert erlauben – auf Druck Deutschlands
Von Eric Bonse
Ausgabe vom  29.10.2015,  Seite 8, Wirtschaft + Umwelt

Stottert und stottert

VW Geständige Ingenieure und einlaufende Klagen: Auf den Autokonzern kommen harte Zeiten zu
Von René Hamann
Ausgabe vom  5.10.2015,  Seite 8, Wirtschaft + Umwelt

Made in Germany

Die Dekadenz der deutschen Dominanz

Von Miguel Szymanski
Ausgabe vom  1.10.2015,  Seite 8, Inland

Druck auf Auto-Kontrolleure

VW-SKANDAL Umweltschützer fordern Auflösung des Kraftfahrt-Bundesamtes. BaWü-Ministerpräsident Kretschmann sieht Gefahren für den Standort Deutschland
Ausgabe vom  30.9.2015,  Seite 8, Wirtschaft + Umwelt

Brüssel schläft, Berlin bremst

PKW EU und USA wollen Autos nicht nur im Labor, sondern auch auf der Straße überprüfen lassen. Warnungen vor Testmanipulationen bereits vor zwei Jahren
Ausgabe vom  28.9.2015,  Seite 8, Wirtschaft + Umwelt

Winterkorn soll bis 2018 VW-Chef bleiben

Verkehr Aufsichtsratspräsidium einigt sich. Vorstandsvorsitzender will Autokonzern flexibler machen
Ausgabe vom  3.9.2015,  Seite 8, Wirtschaft + Umwelt

VW muss Suzuki-Anteile verkaufen

Auto Ein Schiedsgericht hat den jahrelangenStreit zwischen Volkswagen und Suzuki beendet
Ausgabe vom  31.8.2015,  Seite 8, Wirtschaft + Umwelt
Auto vor einem Hinweisschild, auf dem „Navi aus!“ steht

Autobauer kaufen Nokia-Kartendienst

Autonome Navigation vom Hersteller

Der Kartendienst Here bekommt drei neue Eigentümer: Audi, BMW und Daimler. Die wollen damit selbstfahrenden Autos den Weg ebnen.
Von Svenja Bergt

3.8.2015

Hauptversammlung bei VW

Der Schatten des Übervaters

Nach seiner Niederlage erhält Ex-VW-Patriarch Ferdinand Piëch in Abwesenheit Lob. Doch die künftige Konzernführung bleibt völlig unklar.
Von Andreas Wyputta

5.5.2015

Machtkampf endet mit Rücktritt

AUTOKONZERN VW-Präsidium entzieht Aufsichtsratschef Piëch das Vertrauen. Dieser gibt alle Ämter auf
Ausgabe vom  27.4.2015,  Seite 08, Wirtschaft und Umwelt

BMW mit Rekordzahlen

KONZERNE Münchner wollen in Oberklasse Spitze bleiben. VW macht Kampfansage
Ausgabe vom  13.3.2015,  Seite 08, Wirtschaft und Umwelt

Apple erschreckt Autokonzerne

VERKEHR Die Internet-Branche drängt ins Autogeschäft. Dabei interessiert sie nur Elektromobilität
Ausgabe vom  16.2.2015,  Seite 08, Wirtschaft und Umwelt

Zweifel an Elektroauto-Ziel

VERKEHR Ohne zusätzliche Förderung wird es 2020 keine Million E-Fahrzeuge geben, meinen Experten
Ausgabe vom  3.12.2014,  Seite 08, Wirtschaft und Umwelt