Die digitale Telekommunikation soll das Auto retten und den Verkehr vermindern/ Elektronik- und Autoindustrie setzen auf Bits statt Beton ■ Von Florian Marten
Der japanische Elektronikgigant ist erstmals in seiner Geschichte in die Verlustzone gerutscht/ Die für Nippons Wirtschaft typische Konzernstrategie „immer mehr und immer billiger“ zieht nicht mehr ■ Aus Tokio Georg Blume