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taz zahl ich

Er lief und lief und lief. Und hielt

Einige Familien behandelten den Volkswagen wie eines ihrer Kinder. Jörn Kabisch und Jan Rosenkranz über drei Geschichten aus der Generation Käfer
Von Jörn Kabisch / Jan Rosenkranz

29.7.2003

abschied,  S. 04

Chronik

Von KAB / JRZ

29.7.2003

abschied,  S. 04

das ende

Der Vocho ist nicht mehr sicher
Von KAB

29.7.2003

abschied,  S. 04

Der Ampelmann

Von HEIDE PLATEN

27.5.2003

portrait,  S. 05

Wo‘s Knödel bald mit Sushi gibt

Von SABINE HERRE

5.11.2002

reportage,  S. 05

Die Beifahrer der Diktatur

Von GABY WEBER

30.7.2002

reportage,  S. 05

Auf Probefahrt für einen Job

Von BARBARA BOLLWAHN DE PAEZ CASANOVA

17.7.2002

reportage,  S. 05

zahlen und fakten

Das Versprechen von 10.000 Arbeitsplätzen
Von WAHN

17.7.2002

reportage,  S. 05

Gemüsehändler knacken Monopol

Niederlage für Fiat: Edeka darf nach gestrigem Urteil Autos verkaufen. Obendrein will die EU das Vertriebssystem der Fahrzeugbauer einschränken
Von HANNES KOCH

15.8.2001

brennpunkt,  S. 05

Ford-Kunde auf ewig

Ex und hopp beim Autokauf? Ford plant das Gegenteil: Der Konzern will gleich noch Benzin, Parkplätze und Versicherungen verkaufen
Von BERNHARD PÖTTER

15.8.2001

brennpunkt,  S. 05

„Mythos Auto wird entzaubert“

Dirk Klasen, Referent beim Bundesverband der Verbraucherzentralen, rechnet mit Vorteilen für Autokäufer: Wenn Supermärkte den teuren Vertragshändlern Konkurrenz machen, fallen die Preise
Von REINER METZGER

15.8.2001

brennpunkt,  S. 05

Spontanes Fernbleiben der Arbeit

Im Vauxhall-Werk setzt nicht jeder auf internationale Solidarität: Schließlich gehe es um britische Arbeitsplätze, nicht um ein europäisches Problem
Von RALF SOTSCHECK

22.1.2001

reportage,  S. 05

wortlaut

Warum Vauxhall?

22.1.2001

reportage,  S. 05

Folterer der S-Klasse

Argentinische Karriere: Vom Folterknecht und Kindesräuber zum Werkschützer von Mercedes-Benz
Von GABY WEBER

18.10.2000

reportage,  S. 5

„Opel hat das verschlafen“

Interview KLAUS-PETER KLINGELSCHMITT
Von KLAUS-PETER KLINGELSCHMITT

7.8.2000

interview,  S. 5

Rover zum Schnäppchenpreis

Der bayrische BMW-Konzern verkauft Rover für symbolische 33 Mark und legt sogar noch einen Milliardenzuschuss drauf. Die Briten jubeln
Von DOMINIC JOHNSON

10.5.2000

brennpunkt,  S. 5

Das Abenteuer ist für BMW vorbei

Erleichterung und eine Verschnaufpause in München: Der Verlustbringer ist weg. An den Führungsproblemen ändert das wenig
Von BEATE WILLMS

10.5.2000

brennpunkt,  S. 5

Kriegserklärung an „Verräter“

Alles was deutsch ist, zieht bei den Rover-Arbeitern und in Birmingham unbändigen Hass auf sich. Wer BMW fährt, gilt als „Abschaum“
Von RALF SOTSCHECK

3.4.2000

reportage ,  S. 5

hintergrund

Die Rover-Story

3.4.2000

reportage ,  S. 5

DaimlerChrysler mit Rekordgewinn

20,5 Milliarden Mark Plus trotz Smart

28.2.2000

Aktuelles,  S. 5