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taz zahl ich

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Kosten sind nicht entscheidend

Die deutschen Hersteller können gute Löhne zahlen. Dafür müssen sie aber auch gute Autos bauen. Wenn das nicht gelingt, werden Personalkosten zum Problem
Von STEPHAN KOSCH
Ausgabe vom  17.2.2006,  Seite 04, brennpunkt 2

Das Erbe des Patriarchen

Von BEATE WILLMS
Ausgabe vom  26.9.2005,  Seite 04, der report

Streitobjekt „Marrakesch“

Von BW
Ausgabe vom  26.9.2005,  Seite 04, der report

Ein Stern mit Dreckspuren

Noch-Daimler-Chef Jürgen Schrempp hinterlässt neben einer gescheiterten Welt-AG auch eine Affäre um Bestechung und Verkäufe auf dem grauen Markt
Von HANNES KOCH
Ausgabe vom  30.7.2005,  Seite 04, brennpunkt 2

Das System Schrempp

Von JÜRGEN GRÄSSLIN
Ausgabe vom  6.4.2005,  Seite 04, der report 1

Der Geldvernichter

Ausgabe vom  6.4.2005,  Seite 04, der report 1

Ohne Ass im Ärmel

Wie teuer ist ein Opelaner? Das wissen nur Manager. Die Betriebsräte hatten daher schlechte Karten
Von HANNES KOCH
Ausgabe vom  10.12.2004,  Seite 04, brennpunkt

Jede dritte Stelle steht auf der Streichliste

Hauptsache, niemand wird gekündigt, sagen die Betriebsräte. Doch allein in Bochum sollen 4.100 Opelaner gehen
Von KLAUS-PETER KLINGELSCHMITT
Ausgabe vom  10.12.2004,  Seite 04, brennpunkt

Der Fastenprediger

Von ULRIKE HERRMANN
Ausgabe vom  18.11.2004,  Seite 04, portrait

Nur die Franzosen sind gesund

Von KLAUS-PETER KLINGELSCHMITT
Ausgabe vom  20.10.2004,  Seite 04, brennpunkt 1

Das Ende der Welt AG

Das Engagement bei Mitsubishi Motors hat sich für DaimerChrysler als Milliardengrab erwiesen
Von STEPHAN KOSCH / NIKOLAI FICHTNER
Ausgabe vom  24.4.2004,  Seite 04, brennpunkt 2

Der Herr der Scherben

Jürgen Schrempp hat zwar schon viele Millionen in den Sand gesetzt – am Ende wird es ihn aber nicht schmerzen
Von JÜRGEN GRÄSSLIN
Ausgabe vom  24.4.2004,  Seite 04, brennpunkt 2

KRISENMANAGEMENT

Von TOK
Ausgabe vom  5.11.2003,  Seite 04, brennpunkt 2

Schwierigkeiten beim Zusammenfügen der Komponenten

Bei den an der Mauttechnik beteiligten Unternehmen gibt es Probleme bei der Abstimmung und Führung. Folge: zu wenige und fehlerhafte Maut-Erfassungsgeräte
Von DANIEL SCHULZ
Ausgabe vom  7.10.2003,  Seite 04, brennpunkt 2

hintergrund

Laxe Verträge
Von MA
Ausgabe vom  26.9.2003,  Seite 04, reportage

Er lief und lief und lief. Und hielt

Einige Familien behandelten den Volkswagen wie eines ihrer Kinder. Jörn Kabisch und Jan Rosenkranz über drei Geschichten aus der Generation Käfer
Von Jörn Kabisch / Jan Rosenkranz
Ausgabe vom  29.7.2003,  Seite 04, abschied

Chronik

Von KAB / JRZ
Ausgabe vom  29.7.2003,  Seite 04, abschied

streitpunkt eins

Der Autohandel
Von DPS
Ausgabe vom  27.4.2002,  Seite 04, der report

Zwei Seelen in Porsches Brust

Ein Gericht hat gestern die Entschädigungsklage eines NS-Zwangsarbeiters abgewiesen. Da erinnert sich der Autohersteller Porsche seiner moralischen Verpflichtung  ■   Von Christian Semler
Von Christian Semler
Ausgabe vom  25.11.1999,  Seite 4, Aktuelles

Deutschland und der Krieg, Folge VII: VW in Wolfsburg

„Die Bundeswehr sollte da unten Spielplätze bauen“

■ Schichtwechsel bei VW, Werkstor West. Persönliche Probleme interessieren mehr als der Kosovo-Krieg
Von Volker Weidermann
Ausgabe vom  18.5.1999,  Seite 4, Tagesthema