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PKW-Verbotsschild mit dem Hinweis

Stickoxid-Belastung ignoriert

Gericht verlangt Fahrverbote

Der Hamburger Senat hat nicht genug gegen die Luftverschmutzung getan, muss nun seinen Reinhalteplan nachbessern und zur Not Verbotszonen einrichten.
Von Gernot Knödler
18.1.2020  
Ein Auto ist von hinten zu sehen, es fährt durch eine Straße, in der eigentlich keine Autos fahren dürfen

Verkehrsberuhigung in Hamburg

Eigentlich autofrei

In Ottensen dürfen auf einigen Straßen keine Autos mehr fahren. Die Mehrheit der Hamburger:innen findet das gut. Doch nicht alle halten sich daran.
Von Nele Spandick
10.1.2020  
Blick auf eine Einmündung mit rotem Fahrradweg, links ein Geländern, an dem ein weiß gestrichenes Fahrrad lehnt mit dem Hinweis auf eine tödlich verunglückte Radlerin

Fahrradverkehr in Hamburg

Schmalspurlösung für Fahrräder

Die Radwege am Mundsburger Damm sollen nach einer Sanierung schmal bleiben, obwohl Teil einer Veloroute sind. Senat unterläuft eigene Standards.
Von Gernot Knödler
9.12.2019  
Computeranimatin einer Autobahn mit halbseitiger Lärmschutzgalerie und Hochhaussiedlung im Hintergrund

Lärmschutz-Pläne für neue Autobahn

Deckel drauf

Hamburgs Senat will einen langen Lärmschutzdeckel für die neue A26. Naturschützer und Stadtteilaktivisten halten das ganze Projekt für unzeitgemäß.
Von Gernot Knödler
15.11.2019  

heute in hamburg

„Es braucht einen Kulturwandel“

Von Katharina Gebauer
13.11.2019,  
Seite 28,  taz.hamburg 

heute in hamburg

„Pro Auto im Schnitt 1,2 Menschen“

Von Nele Tröger
1.11.2019,  
Seite 28,  taz.hamburg 

Ohne Bahn und Boulevard

Nach der Verlegung der Wilhelmsburger Reichsstraße bleibt Kritik an Ausbauplänen auf der Elbinsel
Von Darijana Hahn
29.10.2019,  
Seite 28,  taz.hamburg 
Radfahrer und Schwäne im Gegenlicht vor der Binnenalster.

Volksinitiative für Verkehrswende

Radentscheid nimmt erste Hürde

Am Dienstag wird der Senat das Zustandekommen der Volksinitiative für eine fahrradfreundliche Stadt beschließen. Sie fordert ein großes Umbauprogramm.
Von Gernot Knödler
14.10.2019  
Ein verwischter Bus fährt an einem Sandhaufen mit Baustellenabsperrung vorbei.

Besserer Busverkehr in Hamburg

Viel Geld für ein paar Minuten

Die Hamburger Busbeschleunigung ist bei zwei Linien abgeschlossen. Sie führen schneller ans Ziel, vor allem aber transportierten sie mehr Menschen.
Von Gernot Knödler
7.10.2019  

A26-Gegner wollen reden

Die Stadt diskutiert mit Betroffenen über ihre Einwände gegen die geplante Hafenpassage A26-Ost. Nabu und Bürgerinitiativen wollen die Autobahn verhindern und notfalls klagen
Von Jana Hemmersmeier
27.8.2019,  
Seite 28,  taz.hamburg 

Stadt der toten Straßen

Menschenleere Räume nur für Autos: Carsten Rabe hat Hamburger Magistralen fotografiert
Von Jana Hemmersmeier
27.8.2019,  
Seite 28,  taz.hamburg 

heute in hamburg

„Große Straßen sind vergessene Orte“

Von Jana Hemmersmeier
19.8.2019,  
Seite 28,  taz.hamburg 

heute in hamburg

„Normalerweise ist hier immer alles zugeparkt“

Von Carlotta Kurth
16.8.2019,  
Seite 28,  taz.hamburg 

Autofrei doch nicht so beliebt

Gewerbetreibende und Anwohner*innen kritisieren das kommende autofreie Quartier in Ottensen
Von André Zuschlag
30.7.2019,  
Seite 28,  taz.hamburg 
Ein Radfahrer fährt durch die Bahrenfelder Straße in Hamburg-Ottensen.

Autofreie Zonen in Hamburg

Flanieren statt parken

In Hamburg-Ottensen und beim Rathaus entstehen zumindest zeitweise zwei autofreie Quartiere. Das Ziel ist es, Erfahrungen mit dem Konzept zu sammeln.
Von Sven-Michael Veit
22.7.2019  

heute in hamburg

„Abriss ist keine Option“

Von Inga Kemper
19.7.2019,  
Seite 28,  taz.hamburg 

Frei von Autos – demnächst, vielleicht

Drei autofreie Quartiere sind noch immer nicht realisiert. In Ottensen und an der Binnenalster könnte es bald losgehen, das Rathausquartier lässt weiter auf sich warten
Von Sven-Michael Veit
16.7.2019,  
Seite 28,  taz.hamburg 

Fahrverbote wirken

Seit einem Jahr müssen Dieselwagen Umwege fahren. Jetzt wird Bilanz gezogen. Der BUND ist recht zufrieden
Von Sven-Michael Veit
31.5.2019,  
Seite 28,  taz.hamburg 

Gefährderansprache: Elterntaxis

Soll der Staat versuchen, Eltern davon abzubringen, ihre Kinder mit dem Auto zur Schule zu fahren?
2.4.2019,  
Seite 28,  taz.hamburg 

Taxis bekommen Konkurrenz

Das Sammeltaxi-Unternehmen Moia startet mit 100 E-Kleinbussen, bis Ende Jahres sollen es 500 sein
15.3.2019,  
Seite 28,  taz.hamburg