Artikel

Teures Geld aus Peking

Kenia hat sich hoch verschuldet – auch, weil China keine demokratischen Reformen verlangt

Von Nelly Madegwa

18.1.2024,

Badegäse am Ostseestrand von Warnemünde, im Hintergrund ein Segelschiff auf dem Wasser

Globale Hitzewelle

Nur die Spitze des Heißbergs

Weltweit bricht wettertechnisch derzeit ein Rekord den nächsten. Ob in Kanada, China oder Ägypten. Wie gut kommen wir durch den Sommer?

Von Anna Klöpper, Christine Longin, Fabian Kretschmer, Karim El-Gawhary und Bernd Pickert

17.7.2023

Zwei Arbeiter prüfen den Verschluss eines Containers.

Zugverbindung zwischen China und Europa

Seidenstraße vollendet

Der erste Güterzug auf der transeurasischen Schienenverbindung von China nach Europa erreicht die Türkei. Russland wird dabei umfahren.

Von Jürgen Gottschlich

5.11.2019

Der erste kommerziell genutzte Transrapid verlaesst den Pudong internationalen Flughafen in Shanghai, China, am 19. Dez. 2002.

China baut Magnetschwebebahn

Transrapid für die Konjunktur

Der Transrapid erlebt in der Volksrepublik eine Renaissance. Die Staatsführung plant eine rund 1.000 Kilometer lange Strecke.

Von Finn Mayer-Kuckuk

23.10.2019

EIn Bahnmitarbeiter steht am Bahnsteig, ein Zug fährt ein

Kolumne Macht

Auf der chinesischen Eisenbahn

Kolumne Bettina Gaus

China betreibt in Afrika eine Politik des Neokolonialismus – mit süßen Verlockungen. Doch eine Bahnlinie für Kenia ist niemals umsonst.

12.5.2019

Teures Geld aus Peking

Kenia hat sich hoch verschuldet – auch, weil China keine demokratischen Reformen verlangt

Von Nelly Madegwa

18.1.2024,

Seite I, afrika workshop

Buch über chinesische Ökonomie

Die neuen Seidenstraßen

Auf der Folie der Vergangenheit will China seine ökonomische Zukunft entwerfen und ausbauen. Eine Bestandsaufnahme.

Von Alice Grünfelder

25.11.2018

Chinesische Eisenbahn in Ostafrika

Typisch Kenia

Von Nairobi nach Mombasa geht es auf Schienen in knapp fünf Stunden. Sitze bequem, Klimaanlage gut – nur mit den Fahrkarten gibt es ein Problem.

Von Ilona Eveleens

1.8.2017

Chinas Exportschlager: der Superzug

Ganz schnell Keine zehn Jahre ist es her, da musste das Land noch selbst Hochgeschwindigkeitsbahnen aus Europa oder Japan importieren. Inzwischen sind die Chinesen zum weltweiten Marktführer aufgestiegen

Von Felix Lee

4.7.2017,

Seite 21, Die Themen des Gipfels

Größtes Schienennetz der Welt wird noch größer

Verkehr Mit fast einer halben Billion Euro will China seine Schnellzugstrecken ausbauen

30.12.2016,

Seite 8, Wirtschaft + Umwelt

Teures Geld aus Peking

Kenia hat sich hoch verschuldet – auch, weil China keine demokratischen Reformen verlangt

Von Nelly Madegwa

18.1.2024,

Seite I, afrika workshop

Chinas Exportschlager: der Superzug

Ganz schnell Keine zehn Jahre ist es her, da musste das Land noch selbst Hochgeschwindigkeitsbahnen aus Europa oder Japan importieren. Inzwischen sind die Chinesen zum weltweiten Marktführer aufgestiegen

Von Felix Lee

4.7.2017,

Seite 21, Die Themen des Gipfels

Größtes Schienennetz der Welt wird noch größer

Verkehr Mit fast einer halben Billion Euro will China seine Schnellzugstrecken ausbauen

30.12.2016,

Seite 8, Wirtschaft + Umwelt

Schweizer Bahntaktsystem als Vorbild

Deutscher Zugverkehr bald in-takt?

Eine Studie zeigt jetzt: Ein integrierter Taktfahrplan im deutschen Bahnverkehr ist machbar. Allerdings frühestens im Jahr 2030.

Von Richard Rother

26.8.2015

Chinas Zugbauer fusionieren

BAHN Die bisherigen Konkurrenten CSR und CNR wollen zusammen den Rivalen Siemens angreifen

2.1.2015,

Seite 08, Wirtschaft und Umwelt

Teures Geld aus Peking

Kenia hat sich hoch verschuldet – auch, weil China keine demokratischen Reformen verlangt

Von Nelly Madegwa

18.1.2024,

Seite I, afrika workshop

Chinas Exportschlager: der Superzug

Ganz schnell Keine zehn Jahre ist es her, da musste das Land noch selbst Hochgeschwindigkeitsbahnen aus Europa oder Japan importieren. Inzwischen sind die Chinesen zum weltweiten Marktführer aufgestiegen

Von Felix Lee

4.7.2017,

Seite 21, Die Themen des Gipfels