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Spielendes Kind auf einer Straße: Kiezblock Lausitzer Platz in Berlin

Verkehrswende in Berliner Kiezen

Durchfahrt verboten

Es geht ihnen nicht darum, alle Autos aus den Kiezen herauszuhalten. Nur den Durchgangsverkehr will die Kiezblock-Bewegung nicht mehr bei sich haben.

Von Claudius Prößer

10.7.2021

Marie Viertmann sitzt in einem Fahrradgeschäft vor ausgestellten Modellen – sie gehört zu den wenigen Reparateurinnen der Fahrradbranche

Fahrradboom in Berlin

Fahrradfahren bleibt erlaubt

Die Fahrradbranche verzeichnet gigantische Zuwächse. Noch sind die Lager gefüllt, aber die Nachfrage ist so groß, dass Nachschub knapp werden könnte.

Von Plutonia Plarre

3.4.2021

Eine Straßenbahn fährt durch die Bremer Obernstraße

Bremer Aktivist über die Verkehrswende

„Von Sicherheit profitieren alle“

Damit die Verkehrswende schnell geht und akzeptiert wird, brauche es gute Kommunikation, sagt der Gründer der Bremer Initiative „Einfach Einsteigen“.

Interview von Alina Götz

27.3.2021

Ein Bus fährt an einer Haltebucht mit wartenden Menschen ein

Mobilitätswende in Kiel

Die Rückkehr der Straßenbahn

Das einzige öffentliche Verkehrsmittel in Kiel ist der Bus. Deshalb soll es wieder eine Straßenbahn geben. Das ist dringend nötig.

Von André Zuschlag

19.3.2021

Teilenlernen

Was bringen Sharing-Angebote für die umwelt- und menschen-freundliche Mobilität in Berlin? Beim Carsharing ist das noch ungeklärt: Die Anbieter klagen über unfaire Rahmenbedingungen,die Politik fürchtet noch mehr Individualverkehr in der Stadt. Ein neues Gesetz soll das Angebot regulieren

Von Claudius Prößer

23.1.2021,

Seite 41, schwerpunkt

Eine Frau fährt auf einem Fahrrad auf dem Fußweg

Streit im grünen Hamburg-Ottensen

Bulli gegen Fahrrad

In Hamburg-Ottensen, wo fast alle rot oder grün wählen, sind viele für neue Fahrradwege. Aber wo sollen sie dann ihre großen Campingbusse parken?

Von Deborah Kircheis

24.9.2020

Große Pläne für die Zukunft

Die schleswig-holsteinische Landeshauptstadt Kiel hat den Deutschen Nachhaltigkeitspreis 2021 in der Kategorie Großstädte bekommen. Auf den ersten Blick war das nicht unbedingt naheliegend

Von Gernot Knödler

22.8.2020,

Seite 56-57, schwerpunkt

Berliner Mobilität ohne Auto

„Das ist nicht wirklich eingelöst“

Zwei Jahre Mobilitätsgesetz, und nun? Drei Verkehrs-ExpertInnen bilanzieren – und loten aus, welche Konflikte auch jenseits des Autoverkehrs lauern.

Interview von Claudius Prößer

11.7.2020

Berliner Straßensituation mit verwirrend vielen Markierungen

Berlin sucht die Mobilitätswende

Schwieriger Spurwechsel

Mit dem Mobilitätsgesetz soll auf Berlins Straßen vieles anders werden. Am besten besser für alle. Aktivisten geht der Umbau nicht schnell genug.

Von Claudius Prößer

15.3.2020

Radfahrer auf engem Geh- und Radweg, links Bäume und Autos

Umbau des Verkehrssystems

Kampf um Hamburgs Straßen

Am Sonntag wird in Hamburg eine neue Bürgerschaft gewählt. Der Verkehr ist das Thema, das die Menschen am meisten bewegt.

Von Gernot Knödler

22.2.2020

Passanten spielen dort Tischtennis, wo sonst Autos fahren

Verkehrsberuhigung in Hamburg- Ottensen

Gelbgrünes Licht für autofrei

Auswertung des Projekts „Ottensen macht Platz“ erbringt mehrheitliche Zustimmung bei AnwohnerInnen und Gewerbetreibenden.

Von Marco Carini

6.2.2020

Ein festlich blau und mit Scheinwerferstrahlen in den Himmel beleuchtetes langgestrecktes Glasgebäulde mit kreuzweise gebogenen Stahlträgern

Hamburger Senat verspricht Verkehrswende

Bus bald so gut wie das Auto

Bürgermeister Peter Tschentscher (SPD) will, dass Bus und Bahn in zehn Jahren genauso sicher, komfortabel und flexibel sind wie das Auto.

Von Gernot Knödler

11.12.2019

Blick in die Berliner Friedrichstraße während einer Autosperrung: spielende Menschen mitten auf der Straße

Verkehrswende in Berlin

Autofrei von innen her

Die Friedrichstraße soll zeigen, wie die autofreie Stadt funktioniert. Mitte mausert sich zum Experimentierfeld der Verkehrswende.

Von Uwe Rada

21.9.2019

Ein Spielzeug-VW Bus hängt an einem Band

Obskure Liebe zum VW-Bus

Es gehört zum guten Ton, SUVs zu hassen. Aber der Streit um die Urzeitautos lenkt ab vom eigentlichen Thema: der Autoverkehr kollabiert. Zum Glück.

Von Friederike Gräff

23.9.2019

heute in hamburg

„Wir nehmen uns die Stadt zurück“

Von Katharina Gebauer

19.9.2019,

Seite 44, taz.hamburg

Fußgänger gehen auf einer Straße in Ottensen.

Start der autofreien Zone in Ottensen

Raum zum Sein

In Ottensen müssen sich die Menschen erst noch daran gewöhnen, dass die Straßen im Ortskern seit Sonntag den Fußgänger- und RadfahrerInnen gehören.

Von Jana Hemmersmeier

5.9.2019

Fahrdienst mit Anlaufschwierigkeiten

Am heutigen Donnerstag sind die Busse des Sammel-Taxi-Anbieters Moia seit genau vier Monaten auf Hamburgs Straßen unterwegs. Die Bilanz fällt bisher eher durchwachsen aus

Von Marco Carini

15.8.2019,

Seite 44, taz.hamburg