25 Jahre Elbtunnel – und das Problem ist noch immer das gleiche: Hamburg kann gar nicht so schnell Straßen bauen, wie dem Verkehr erlaubt wird zu wachsen ■ Von Gernot Knödler
Der völlige Kollaps droht auch auf Hamburgs Straßen: Eine Tagung über die Zukunft des Verkehrs in Metropole und Umland mit Zukunftsrat und Club of Rome ■ Von Gernot Knödler
Bögen nach dem Prinzip einer Holzspielzeug-Schlange: Wie tief unter der Elbe die vierte Tunnelröhre aus 1300 Betonringen zusammengebaut wird ■ Von Gernot Knödler
■ Auf dem 72. Stadtforum sollte das Verkehrsverhalten als kulturelles Phänomen untersucht werden. Letztlich ging es aber wieder nur um die sehr hohen Preise bei den öffentlichen Verkehrsmitteln