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Schwere Zeiten für Idefix

■ Für die Linie 4 müssen Bäume gefällt werden
Von ei
Ausgabe vom  8.2.2001,  Seite , Bremen Aktuell

CDU: Schuld ist „Scheich Schröder“

■ Der VBN erhöht die Tarife – CDU will Ökosteuer abzuschaffen
Von hase
Ausgabe vom  13.9.2000,  Seite , Bremen Aktuell

BSAG: Breiter, hipper auf die Schiene

■ Neue Tramwagen braucht das Land: 35 Zentimeter breiter als bisher und mit mehr Platz für mehr Passagiere / Dafür muss jetzt das gesamte Gleisnetz in Bremen ausgetauscht werden
Von pipe
Ausgabe vom  15.8.2000,  Seite , Bremen Aktuell

Bremens Straßenbahner dicke Wagen, dünnes Eis

Von Jens Tittmann
Ausgabe vom  15.8.2000,  Seite , Bremen Aktuell

Bremens Straßenbahnen rollen weiter – Streik ist abgewendet

■ Drohender Streik: ÖTV und Arbeitgeber haben sich geeinigt auf knapp unter zwei Prozent mehr Lohn
Von hase
Ausgabe vom  15.6.2000,  Seite , Bremen Aktuell

Grüne Welle: Die Straßenbahn kommt

■ In Zukunft wird der ÖPNV an Ampeln bevorrechtigt / Für Fußgänger und Radfahrer ist verkehrspolitisch der Zug längst abgefahren / Autos profitieren von der Neuregelung
Von pipe
Ausgabe vom  14.6.2000,  Seite , Bremen Aktuell

Jetzt öffentlicher Stillstand

■ Ab kommendem Donnerstag will die BSAG streiken
Von hase
Ausgabe vom  14.6.2000,  Seite , Bremen Aktuell

BSAG: Die Weichen stehen auf Streik

■ Die Bremer StraßenbahnerInnen haben sich mit mehr als 97 Prozent für einen Streik entschieden / Sie verlangen vor allem sichere Arbeitsplätze und mehr Geld
Von hase
Ausgabe vom  10.6.2000,  Seite , Bremen Aktuell

Angebot der Bus-Bosse

■ Kaum Lohnerhöhung, aber Bestandssicherung
Von sgi
Ausgabe vom  20.5.2000,  Seite , Bremen Aktuell

Bremen fuhr Fahrrad

■ Fünf Stunden Warnstreik bei BSAG und Delbus
Von sgi
Ausgabe vom  19.5.2000,  Seite , Bremen Aktuell

Busse und Bahnen stehen still

■ ÖTV-Warnstreik vor nächster Verhandlungsrunde
Von sgi
Ausgabe vom  18.5.2000,  Seite , Bremen Aktuell

CDU kompromissbereit bei der Linie 4?

■ Bausenatorin Tine Wischer will jetzt einen Senatsbeschluss für den Bau der Straßenbahn Linie 4 bis Borgfeld / CDU gibt Hollerland-Trasse keineswegs auf
Von sgi
Ausgabe vom  10.3.2000,  Seite , Bremen Aktuell

80 Zentimeter, die die Stadt bewegen

■ CDU: SPD hält sich bei der Linie 4 nicht an die Vereinbarungen
Von cd
Ausgabe vom  20.10.1999,  Seite , Bremen Aktuell

Letztes Aufbegehren gegen Linie 4

■ Gestern demonstrierten zwischen 40 und 120 Anwohner der Lilienthaler Heerstraße gegen den Weiterbau der Linie 4 an die Landesgrenze / Beirat Horn/Lehe entscheidet am Donnerstag
Von cd
Ausgabe vom  19.10.1999,  Seite , Bremen Aktuell

Kommentar

Jeder ist ...

■ ... sich selbst der Nächste
Von Jens Tittmann
Ausgabe vom  19.10.1999,  Seite , Bremen Aktuell

Billigticket ist „im Moment unpassend“

■ SPD und CDU lehnen Billigfahrscheine für Bedürftige ab
Von cd
Ausgabe vom  22.9.1999,  Seite , Bremen Aktuell

BSAG-Privatisierung wäre „zweckmäßig“

■ BSAG braucht 40 Millionen Mark mehr Zuschuss als der Senat eingeplant hat / C+L-Gutachten: Nicht wettbewerbsfähig
Von K.W.
Ausgabe vom  15.9.1999,  Seite , Bremen Aktuell

Teiser: Bitte feuern

■ CDU-Vize fordert Entlassung in Seestadt
Von kat
Ausgabe vom  13.7.1999,  Seite , Bremen Aktuell

BSAG „nicht wettbewerbsfähig“

■ Wirtschaftlichkeits-Gutachten über Straßenbahn-AG kommt zu vernichtetenden Ergebnissen / Wenn die BSAG nach EU-Recht der freien Konkurrenz ausgesetzt wird, hat sie keine Chance
Von K.W.
Ausgabe vom  19.5.1999,  Seite , Bremen Aktuell

Kommentar

BSAG zu teuer

■ Reform im Interesse der Fahrgäste
Von Klaus Wolschner
Ausgabe vom  19.5.1999,  Seite , Bremen Aktuell