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die nachricht

Kein Tempolimit, aber eine neue Feinstaub-Kommission

Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer will in der EU für Dieselfahrer kämpfen – in Brüssel hingegen sieht man keinen Bedarf an einer Überprüfung der geltenden Grenzwerte

Von Eric Bonse und Heike Holdinghausen

29.1.2019,

Die deutsche Blockade steht – vorerst

Europa Das EU-Parlament macht Druck auf die Bundesregierung, um Automobilhersteller strenger kontrollieren zu können

Von Eric Bonse

26.4.2017,

Vorerst keine Autozölle

Von Anja Krüger

17.5.2019,

die nachricht

Kein Tempolimit, aber eine neue Feinstaub-Kommission

Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer will in der EU für Dieselfahrer kämpfen – in Brüssel hingegen sieht man keinen Bedarf an einer Überprüfung der geltenden Grenzwerte

Von Eric Bonse und Heike Holdinghausen

29.1.2019,

Die deutsche Blockade steht – vorerst

Europa Das EU-Parlament macht Druck auf die Bundesregierung, um Automobilhersteller strenger kontrollieren zu können

Von Eric Bonse

26.4.2017,

"Dieselsteuer anheben“

Elektroautos Verkehrsexpertin Kemfert verlangt, dass sich Berlin für alternative Kraftstoffe und strikte Grenzwerte einsetzt

Von Hanna Gersmann

4.2.2016,

Karnevalswagen, der einen stark rauchenden VW darstellt

Abgaswerte für Dieselfahrzeuge

Etwas weniger Gestank

Das Europäische Parlament stimmt neuen Werten bei Abgastests zu. Die Übergangsregeln sind jedoch sehr großzügig für die Industrie.

Von Eric Bonse

3.2.2016

Vorerst keine Autozölle

Von Anja Krüger

17.5.2019,

die nachricht

Kein Tempolimit, aber eine neue Feinstaub-Kommission

Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer will in der EU für Dieselfahrer kämpfen – in Brüssel hingegen sieht man keinen Bedarf an einer Überprüfung der geltenden Grenzwerte

Von Eric Bonse und Heike Holdinghausen

29.1.2019,

Die deutsche Blockade steht – vorerst

Europa Das EU-Parlament macht Druck auf die Bundesregierung, um Automobilhersteller strenger kontrollieren zu können

Von Eric Bonse

26.4.2017,

"Dieselsteuer anheben“

Elektroautos Verkehrsexpertin Kemfert verlangt, dass sich Berlin für alternative Kraftstoffe und strikte Grenzwerte einsetzt

Von Hanna Gersmann

4.2.2016,

Umweltbelastung durch Dieselautos

Noch dreckiger als gedacht

Moderne Dieselmotoren stoßen siebenmal so viel Stickoxid aus wie zulässig. Eine Studie belegt: Die herkömmlichen Prüfverfahren sind ungenügend.

Von Jost Maurin

12.10.2014

Vorerst keine Autozölle

Von Anja Krüger

17.5.2019,

die nachricht

Kein Tempolimit, aber eine neue Feinstaub-Kommission

Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer will in der EU für Dieselfahrer kämpfen – in Brüssel hingegen sieht man keinen Bedarf an einer Überprüfung der geltenden Grenzwerte

Von Eric Bonse und Heike Holdinghausen

29.1.2019,

Die deutsche Blockade steht – vorerst

Europa Das EU-Parlament macht Druck auf die Bundesregierung, um Automobilhersteller strenger kontrollieren zu können

Von Eric Bonse

26.4.2017,

"Dieselsteuer anheben“

Elektroautos Verkehrsexpertin Kemfert verlangt, dass sich Berlin für alternative Kraftstoffe und strikte Grenzwerte einsetzt

Von Hanna Gersmann

4.2.2016,