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Arbeiter am Band bei Autoproduktion.

Transformation in der Autoindustrie

Sie können es nicht lassen

Kommentar von Anja Krüger
Die deutsche Autoindustrie verbreitet in Sachen Wandel zur E-Mobilität Angstnachrichten. Dabei wird die Branche mit Milliardensubventionen unterstützt.

6.5.2021

Menschen betrachten ein Auto auf einer Messe.

E-Autos der deutschen Konzerne

Noch hält der gute Ruf

Kommentar von Felix Lee
Deutschlands Autobauer sind vom größten Automarkt der Welt abhängig. Doch bei den E-Autos kann nur VW punkten, die anderen haben verschlafen.

21.4.2021

Neuwagen auf einem gr0ßen Parkplatz am Autoterminal im Binnenhafen Logport 1, Duisburg

Prächtige Gewinne der Autobauer

Alles in den Umbau stecken

Kommentar von Anja Krüger
Die Automobilbranche boomt trotz Corona. Die Autobauer sollten die Gewinne in den Umbau zur E-Mobilität investieren, statt die Aktionäre auszuzahlen.

17.3.2021

Verkehrsminister Andreas Scheuer sitzt alleine auf einem blauen Stuhl im Bundestag

Autopolitik von Verkehrsminister Scheuer

Lobbyisten sind keine Gestalter

Kommentar von Heike Holdinghausen
Der Bundesverkehrsminister setzt auf den Einsatz synthetischer Kraftstoffe. Damit hat er der Autobranche wieder mal keinen Gefallen getan.

16.3.2021

Arbeiter bei der Montage eines Fahrzeugs im VW-Werk in Xinjiang

VW-Werk in China

Empörung reicht nicht

Kommentar von Fabian Kretschmer
Die moralische Entrüstung über das VW-Werk in Xinjiang greift zu kurz. Denn es bietet relativ gute Jobs und Bedingungen.

16.2.2021

Bild des «Truck Two» des US-Fahrzeughersteller Nikola Motors, der auf mit Wasserstoff betriebene Lkw spezialisiert ist.

Ergebnisse des Autogipfels

Geld für die Falschen

Kommentar von Anja Krüger
Beim Autogipfel zwischen der Branche und der Politik blieb die Weichenstellung falsch. Die Anreize für umweltschonende Technik reichen nicht.

18.11.2020

Frau mit Hasenohren vor weißem Auto

Ende des Verbrennungsmotors

Söder denkt, China lenkt

Kommentar von Felix Lee
CSU-Chef Söder fordert mit großer Geste ein Ende des Verbrennungsmotors bis 2035. Dabei wird über BMW und Co längst in China entschieden.

27.9.2020

Die Auspuffanlage eines Volkswagens vor der Konzernzentrale in Wolfsburg

Fünf Jahre Dieselgate

Das Misstrauen bleibt

Kommentar von Kai Schöneberg
Der VW-Konzern stellt sich heute gerne als moralische Instanz dar. Tatsächlich hat sich der Autobauer nur bewegt, wenn er nicht anders konnte.

18.9.2020

Viele Autos stehen auf einem Parkplatz

Autogipfel ohne Kaufprämie

Wenigstens kein neuer Unsinn

Kommentar von Malte Kreutzfeldt
Der Autogipfel brachte kaum Ergebnisse. Aber immerhin wissen wir jetzt, dass Markus Söder sich doch nicht für Klima und Zukunft interessiert.

9.9.2020

Mit weissem Stoff abgedeckte Autos stehen auf einem Guterzug

Zoff zwischen SPD und IG Metall

Autoprämien braucht es nicht

Kommentar von Stefan Reinecke
Betriebsräte fordern Staatsknete für Firmen, die auch ohne Coronakrise vor einem schmerzhaften Umbruch stehen. Das ist verständlich, aber unsinnig.

9.6.2020

Ein Mann blickt nach rechts oben

BGH-Urteil zu Dieselauto

VW verdient kein Vertrauen

Kommentar von Christian Rath
Ein Rentner klagte gegen VW, das oberste Zivilgericht gab ihm nun recht. Ihm ist dafür zu danken, dass er sich nicht zu einem Vergleich überreden ließ.

25.5.2020

Einblicke in eine Fahrradwerkstatt und in die Servicearbeiten bzw. Reparaturen an E-Bikes

Diskussion um die Abwrackprämie

Bloß keine Wiederauferstehung

Kommentar von Anja Krüger
Verkehrswende und Konjunkturimpulse zu verbinden könnte mit einer Prämie für grüne Mobilität gelingen.

4.5.2020

Ein Kind schaut unter die Plane, die über einem Neuwagen liegt.

Hilfen für die Autobranche

Bitte nicht abwracken!

Kommentar von Anja Krüger
Der Ruf nach Hilfen für die Autoindustrie wird lauter. Doch den Neuwagenkauf erneut zu subventionieren, wäre falsch.

20.4.2020

VW-Logo auf der Arbeitskleidung eines Mechatronikers.

VW und die Diesel-Massenklage

Neuer Misstrauensbeweis

Kommentar von Anja Krüger
Die VW-Führung hat immer noch nicht verstanden, welch gewaltigen Vertrauensverlust sie aufzuarbeiten hat.

18.2.2020

Ein VW-SUV auf der Automesse in Los Angeles

Pro und Contra Mit SUVs zur E-Mobilität

Brücke oder Krücke

Kommentar von Ingo Arzt und Anja Krüger
VW setzt auf den Verkauf dicker Autos, um die E-Mobilität zu finanzieren. Ist das die richtige Strategie? Ein Pro und Contra.

7.1.2020

Zeichnung eines Autos aus Leuchtröhren

Krise der deutschen Autoindustrie

Schnellstens umbauen

Kommentar von Anja Krüger
Deutsche Autobauer in der Krise: 70.000 Jobs könnten wegfallen. Sich mit anderen Mobilitätsanbietern kurzzuschließen könnte helfen.

4.12.2019

Schwarze ausis stehen in einer Reihe

Stellenstreichungen bei Audi

Fürchtet euch nicht!

Kommentar von Ulrike Herrmann
Die Aufgeregtheit um die Stellenstreichung bei Audi ist etwas übertrieben. Sie zeigt aber, dass es der deutschen Industrie nicht besonders gut geht.

27.11.2019

Elektroautos vom Typ VW ID3 fahren bei einer Präsentation im VW-Werk auf die Bühne

Elektro-Offensive der Autowirtschaft

Noch lange nicht zu spät

Kommentar von Felix Lee
Die deutschen Autobauer haben bei der Verkehrswende bislang geschlafen. Aber ihre Vorteile können sie immer noch nutzen – und sogar ausbauen.

5.11.2019

Zwei Menschen auf deren Rücken mit Farbe ein Fahrrad gemalt wurde, auf einem Rücken steht Vision Zero

Zukunft des urbanen Verkehrs

Die Stadt als Ort des Experiments

Kommentar von Georg Diez
Autos, Räder, Roller: Lange schon wird über das Miteinander im Verkehr diskutiert. Das Ergebnis sind Verbote. Was fehlt, ist eine urbane Vision.

12.9.2019

Ein Elektro-Golf wird ans Stromnetz angeschlossen

VW baut Autofabrik in der Türkei

Geschenk an Erdoğan

Kommentar von Anja Krüger
Verlogen: In Deutschland gibt sich der Konzern ökologisch. Die Klimakiller Diesel und Benziner sollen stattdessen in der Türkei vom Band laufen.

24.7.2019