Highspeed statt Bummelzug: Verbände fordern von der künftigen Bundesregierung mehr Tempo beim Schienenausbau.
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Typ: Bericht
Weil keine Halbleiter geliefert werden, schließt Opel sein Werk in Eisenach bis mindestens Ende des Jahres. Kein Einzelfall.
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Typ: Bericht
Ökonomen gingen von einem Lockdown-Nachholeffekt aus. Doch die Industrie erhält wohl wegen Materialmangels weniger Bestellungen und Aufträge.
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Typ: Bericht
Dank der großen Nachfrage nach E-Bikes verzeichnet die Fahrradindustrie Rekordumsätze. Kauflaune und Logistikprobleme treiben die Preise hoch.
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Typ: Bericht
Der Ruhrgigant Thyssenkrupp schreibt Milliardenverluste und hofft auf Staatsbeteiligung. Dafür will er auf klimaneutrale Produktion umsteigen.
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Quelle: taz
Ressort: Schwerpunkt
Typ: Bericht
Die Stahl-, Chemie- und Zementindustrie liefert Grundstoffe für die Wirtschaft. Sie kann jobverträglich CO2-neutral werden, zeigt eine Studie.
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Typ: Bericht
Bundesarbeitsgericht sorgt dafür, dass ein überlassener Arbeitnehmer in einem Bremer Metall-Unternehmen bei gleicher Arbeit genauso wie die Stammbelegschaft bezahlt werden muss
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Quelle: taz Nord
Ressort: Bremen Aktuell
Und plötzlich tut sich doch etwas in der Klimapolitik. Die IG Metall will Millionen Beschäftigte in eine CO2-neutrale Zukunft mitnehmen.
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Quelle: taz
Ressort: Inland
Typ: Bericht
Einst war der Konzern ein wichtiges Symbol der Schwerindustrie. Nun fliegen die Essener aus dem DAX. Jobverluste drohen.
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Typ: Bericht
Die Gewerkschaft ruft zu einer Großdemo für einen „fairen und ökologischen Wandel“. Gleichzeitig warnt sie vor einem Fiasko in der Autoindustrie.
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Typ: Bericht
Thyssenkrupp will 6.000 Stellen streichen, 4.000 davon in Deutschland
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Quelle: taz
Ressort: Aktuelles
Bis 2020 stattet die Deutsche Bahn alle Güterwagen mit lärmarmen Bremsen aus. Auch Lärmschutzmaßnahmen an bewohnten Strecken werden ausgebaut.
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Typ: Bericht
Der Windenergie-Anlagenbauer Senvion hat Insolvenz angemeldet. Damit steht auch das Bremerhavener Offshore-Terminal infrage.
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Quelle: taz Nord
Ressort: Nord Aktuell
Typ: Bericht
Nach dem fast weltweiten Flugverbot für das Modell 737 Max 8 droht Billigflieger Norwegian Air dem US-Flugzeughersteller mit Schadenersatzforderungen. Tuifly mietet Ersatzflieger
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Quelle: taz
Ressort: Aktuelles
Nach dem zweiten Absturz einer Boeing 737 Max 8 verbieten mehrere Länder den Start dieses Flugzeugtyps. Die Aktie des US-Herstellers rutscht ins Minus.
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Quelle: taz
Ressort: Aktuelles
Typ: Bericht
Nahverkehrsunternehmen würden gerne auf umweltfreundliche Fahrzeuge umrüsten. Aber die Industrie kann nicht liefern.
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Typ: Bericht
Münchener Konzernchef bringt Ministererlaubnis auf EU-Ebene ins Spiel, um die Fusion des ICE- und des TGV-Herstellers gegen Kartellbehörden durchzusetzen
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Nach jahrelanger Hochkonjunktur geht der Umsatz der Windkraftindustrie zurück. Tausende Jobs wurden schon gestrichen, weitere sind in Gefahr.
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Typ: Bericht
Chinesische Firmen kaufen sich hierzulande in Unternehmen ein. Das beobachtet die Große Koalition kritisch – und greift erstmals ein.
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Quelle: taz
Ressort: Aktuelles
Typ: Bericht
ThyssenKrupp steckt in einer tiefen Krise. Schuld daran soll auch der schwedische Finanzinvestor Cevian sein. Eine Analyse in sechs Schritten.
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Typ: Bericht
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