Drei Schiffbauunternehmen planen einen Werftkonzern, der Marineschiffe bauen soll. Bundesregierung hat versprochen, Aufträge national zu vergeben.
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Quelle: taz Nord
Ressort: Nord Aktuell
Typ: Bericht
Eine Kooperation norddeutscher Häfen könnte der Macht der Reedereien etwas entgegensetzen. Aber die Gespräche gehen nur zäh voran.
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Quelle: taz Nord
Ressort: Nord Aktuell
Typ: Bericht
In Schiffsdiesel ist jetzt weniger Schwefel, dafür entsteht bei der Verbrennung mehr Ruß. Und der ist schlecht fürs Klima.
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Typ: Bericht
Der Kapitän der „Lifeline“ hat den Berufungsprozess in Malta gewonnen. Nun dürfte die Hilfsorganisation auch ihr beschlagnahmtes Boot zurückbekommen.
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Quelle: taz
Ressort: Ausland
Typ: Bericht
Von 1969 bis 2002 verband eine Personenfähre Hamburg mit England. Dann kamen die Billigfluglinien
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Quelle: taz Nord
Ressort: Nord Aktuell
Die Binnenschifffahrt könnte helfen, die deutschen Klimaziele zu erreichen. Doch immer schnellere Lieferungen erschweren das.
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Quelle: taz
Ressort: Hintergrund
Die Küstenwache feuert auf das deutsche Schiff „Alan Kurdi“ Warnschüsse ab. Dabei waren die Behörden vorab über die Aktion informiert.
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Quelle: taz
Ressort: Ausland
Typ: Bericht
Marieke Holthusen und Björn Aabye aus Stade haben sich in Norwegen ein Segelboot gekauft, auf dem sie seit mehr als drei Jahren wohnen. Jetzt sind sie aufgebrochen, um die Welt zu bereisen
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Quelle: taz Nord
Ressort: Nord Aktuell
Vertreter*innen der Zivilgesellschaft und der Kirche fordern: Eine politische Lösung für die Aufnahme von aus Seenot Geretteten muss dringend her.
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Ressort: Inland
Typ: Bericht
Fast die Hälfte der Reeder setzt für die Zukunft auf Flüssiggas als Schiffstreibstoff
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Quelle: taz Nord
Ressort: Nord Aktuell
Eine europäische Mission in der Straße von Hormus? Warum nicht, findet Robert Habeck. Sein Parteikollege Jürgen Trittin pocht auf ein UN-Mandat.
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Ressort: Inland
Typ: Bericht
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Ressort: Aktuelles
Eine Studie bescheinigt den deutschen Reedern mehr Umweltbewusstsein, aber keine Bereitschaft, darin zu investieren.
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Ressort: Nord Aktuell
Typ: Bericht
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Ressort: Nord Aktuell
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Ressort: Nord Aktuell
Für Überlebende und Angehörige des „Estonia“- Untergangs von 1994 ist das Urteil ein Schock: Den Beklagten sei kein grobes Verschulden nachzuweisen.
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Ressort: Aktuelles
Typ: Bericht
In Kiel demonstrieren 200 Menschen gegen Kreuzfahrtschiffe
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Ressort: Nord Aktuell
Die Tragödie um die Rettung von schiffbrüchigen Geflüchteten auf dem Mittelmeer geht weiter – die geschlossenen Häfen von Italien, das Geschacher der Aufnahmeländer, die Zustände in den libyschen Internierungslagern. Wie lange sieht Europa noch zu?3
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Ressort: Seite 1
Gibt es Alternativen zum Anlegen von Rettungsschiffen in den Häfen von Lampedusa und Malta? Nein – denn Libyen ist und bleibt kein sicherer Drittstaat.
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Ressort: Seite 1
Typ: Bericht
Das NGO-Schiff „Alan Kurdi“ hat 65 aus Seenot Gerettete an Bord
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Quelle: taz
Ressort: Schwerpunkt
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