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20.07.2017 , 09:19 Uhr
Leider ist es noch etwas komplizierter und skandalöser:
Wenn die Automobilindustrie nun die Manipilationen an den Abgasreinigungen abstellen muß und die vorgeschriebenen Werte im Alltagsbetrieb tatsächlich einhalten will, werden IMMER andere Paramater beeinflußt.
Eine Reduzierung des Schadstoffausstosses ohne Veränderung der Hardware (Katalysator, Reinigungsverfahren (Bsp. AdBlue)) geht zu lasten des Verbrauchs und /oder der Leistung des Fahrzeuges.
Für den Käufer des PKW wird ein Mangel, gegen einen anderen Mangel getauscht, ohne ihn zu involvieren.
Weder von Industrie noch der Politik wird das kommuniziert. Es bleibt eine Schadensersatzanspruch wegen nichterfüllung, den europäische Verbraucher voraussichtlich nicht bezahlt bekommen! "kostenlose Nachbesserung"?
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