: Claudius Prößer
Claudius Prößer ist Redakteur für Umwelt und Verkehr
Ob es der erkrankte Jens-Holger Kirchner genoss, plötzlich auch bei der CDU populär zu sein? Die meinte das ja instrumentell. Aber sonst hat den von der Senatorin abgesägten Verkehrsstaatssekretär die große Solidarität hoch erfreut.
Die bis dato 43 Berliner Verkehrstoten des Jahres als „VerliererInnen“ zu bezeichnen soll nicht sarkastisch klingen. Traurig ist es, zumal die Opferzahl nach 2017 (36) wieder steigt. Von den 43 saßen übrigens 3 in Autos.
Ende Juni war es so weit: Das Abgeordnetenhaus verabschiedete das Mobilitätsgesetz, das Fuß, Fahrrad und ÖPNV Rang und Ausstattung geben soll, die ihnen zustehen. Hoffentlich merkt man bis Ende der Legislatur etwas davon.
Wie viele Kilometer Straße sind denn nun ab Sommer 2019 für Diesel-Pkws tabu? Als das Urteil des Verwaltungsgerichts schriftlich vorlag, schrumpfte die Horrorzahl ein wenig zusammen: auf einen von insgesamt 5.000 km.
„Das Monster ist gezähmt“, sagte Flughafenchef Engelbert Lütke Daldrup (oft nur noch „ELD“ genannt) zur taz. Er meinte die Brandschutzanlage im BER-Hauptterminal. Der Bossfight „ELD–BER 2020“ ist aber noch nicht entschieden.
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