Stromabnehmer des Tages

125 Jahre Berliner Straßenbahn

Die Geschichte der Tram ist eng mit der Geschichte Berlins verbunden. 1902 fuhren sämtliche Straßenbahnen elektrisch, die Pferdebahn (Spruch auf einer Postkarte, 1902: „Wir fuhren so gemütlich mit der Pferdebahn. Das eine Pferd, das zieht nicht. Das andere, das ist lahm.“) war endgültig abgelöst. Nach dem Zweiten Weltkrieg fuhr die Bahn schnell wieder und half, das Leben in der zerstörten Stadt zu normalisieren. Im Westteil setzten BVG und Senat auf den Ausbau der U-Bahn und eines Busnetzes. Im Ostteil wurden mit der Tram neue Stadtteile angeschlossen. US