Bessere Ost-West-Trassen

MOBILITÄT 20 Jahre nach der Wende sind noch nicht alle Verkehrsprojekte Deutsche Einheit vollendet

BERLIN taz | Fast 20 Jahre nach der Wiedervereinigung sind noch einige Verkehrsprojekte Deutsche Einheit nicht beendet, darunter drei von neun Eisenbahnvorhaben. Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) zog am Freitag dennoch eine positive Bilanz der Baupolitik der vergangenen Jahre. „Deutschland hat seine alten Ost-West-Lebensadern wieder und neue Brücken gebaut“, so Ramsauer. So könne man heute beispielsweise mit der Bahn in 90 Minuten von Hamburg nach Berlin fahren, 1990 habe man für die Strecke vier Stunden gebraucht. Nach der Wende hatte der damalige Bundeskanzler Helmut Kohl für 39,4 Milliarden Euro 17 Verkehrsprojekte auf den Weg gebracht. Mehr als drei Viertel dieser Investitionen seien bislang verbaut worden. Davon profitierten die neuen Bundesländer und Berlin, aber auch die ehemaligen Zonenrandgebiete in Schleswig-Holstein, Niedersachsen, Hessen und Bayern. Noch in Bau sind drei Bahnprojekte: die Strecke von Lübeck nach Stralsund, die von Leipzig nach Dresden und die von Leipzig nach Nürnberg. Letzteres Vorhaben, das zur Verbindung von Berlin und München beiträgt, soll Ende 2017 fertiggestellt sein. ROT