: Ordnungswidriger Atomtransport
■ Bundesbahn-Tochter NCS transportierte unangemeldet atomare Fracht über bremisches Landesgebiet / Senat: Sicherungsmaßnahmen wären schwierig geworden
Wenn es nach dem Willen der Firma „Nuclear Cargo + Service GmbH“ (NCS) gegangen wäre, hätte am letzten Dienstag ein weiterer Schwertransport mit nuklearen Gütern auf der Autobahn bremisches Landesgebiet durchquert. Die Verantwortlichen der Spedition, erfuhr jetzt die SPD -Fraktion auf eine Anfrage an den Senat, hatte den Transport jedoch kurzfristig abgesetzt.
Die NCS ist eine Tochterspedition der Bundesbahn, die kurz nach dem Transnuklear-Skandal gegründet worden war, um Atomtransporte auf der Straße
„ordentlich“ abzuwickeln. Das ZDF war dem Verstoß gegen wesentliche Auflagen auf die Spur gekommen, als Reporter des Senders am 15. Juli die Fahrt des gepanzerten Spezialfahrzeuges verfolgte, das unbestrahlte Brennelemente und hochradioaktives Uran von Hanau über Autobahn ins holsteinische Geesthacht transportierte.
Obwohl sie dazu verpflichtet ist, hatte die NCS die Landesregierungen in Bremen und Hamburg nicht von dem Transport unterrichtet - ein Verstoß gegen das Atomgesetz, der als Ord
nungswidrigkeit geahndet wird. Die Umweltbehörde in Hamburg hat inzwischen für die Einleitung eines Ermittlungsverfahrens gesorgt.
„Wäre bei dem beanstandeten Transport eine besondere Gefahrenlage entstanden“, so der Senat, „hätte Bremen eventuell große Schwierigkeiten gehabt, die gegebenenfalls erforderlichen zusätzlichen Sicherungsmaßnahmen rechtzeitig zu ergreifen“. Anträge für weitere Transporte sind im Hause des zuständigen Arbeitssenators Kunick nicht bekannt.
mc
taz lesen kann jede:r
Als Genossenschaft gehören wir unseren Leser:innen. Und unser Journalismus ist nicht nur 100 % konzernfrei, sondern auch kostenfrei zugänglich. Texte, die es nicht allen recht machen und Stimmen, die man woanders nicht hört – immer aus Überzeugung und hier auf taz.de ohne Paywall. Unsere Leser:innen müssen nichts bezahlen, wissen aber, dass guter, kritischer Journalismus nicht aus dem Nichts entsteht. Dafür sind wir sehr dankbar. Damit wir auch morgen noch unseren Journalismus machen können, brauchen wir mehr Unterstützung. Unser nächstes Ziel: 40.000 – und mit Ihrer Beteiligung können wir es schaffen. Setzen Sie ein Zeichen für die taz und für die Zukunft unseres Journalismus. Mit nur 5,- Euro sind Sie dabei! Jetzt unterstützen
