: Doppeltransport rollte
■ Brokdorf: Atomtransporte blockiert / Die Polizei machte den Weg frei
Mit mehreren Blockaden haben gestern rund 80 AtomkraftgegnerInnen versucht, den neunten Transport abgebrannter Brennelemente aus dem Atomkraftwerk Brokdorf in die britische Wiederaufbereitungsanlage Sellafield zu verhindern. Zu der Aktion hatte die Initiative „Wir schützen die Kinder von Sellafield“ aufgerufen. Die Polizei löste die Blockaden auf und bahnte den beiden Excellox-Behältern mit den plutoniumhaltigen Brennstäben den Weg.
Bereits in den frühen Morgenstunden hatte die Blockade des Haupttors begonnen. Gegen 9 Uhr räumten Polizisten die Straße, drängten die Atomkraftgegner ab oder trugen sie weg. Erst danach konnte der Tieflader mit dem 95 Tonnen schweren Excellox-Behälter verlassen und über Landstraße in das 25 Kilometer entfernte Atomkraftwerk Brunsbüttel gebracht werden.
Der neuartige Excellox-Behälter mit seinem 350 Millimeter dicken Stahl und einem separaten Innenbehälter, der ebenfalls aus Stahl besteht, ist nach Angaben der Atomkraftwerks-Betreiber besonders sicher, weil er weniger Radioaktivtät nach außen lasse sowie weniger druck- und hitzeempfindlich sei als zuvor eingesetzte Behälter.
Auf der Rückfahrt wurde der Tieflader von den Atomkraftgegnern bei Dammfleth vorübergehend gestoppt, und auch der zweite Excellox-Behälter mußte eine erneute Blockade bei Dammfleth überwinden. Im Atomkraftwerk Brunsbüttel wurden die beiden Behältern dann auf die Schiene verladen. Der Zug verließ gegen 14 Uhr das Gelände.
In den Abendstunden fand eine weitere Aktion im Bahnhof Stelle bei Maschen statt, von wo aus der Atomtransport auf der Schiene via Frankreich zur Verschiffung nach Sellafield gebracht wurde. Die Atomkraftgegner halten die Transporte für unverantwortlich: „Die abgebrannten plutoniumhaltigen Brennelemente werden nicht nur durch dichtbesiedelte Gebiete wie Hamburg, Bremen und Köln geführt. Auch die Überquerung des Ärmelkanals geschieht nach wie vor mit gewöhnlichen Roll-on-Roll-off-Fähren.“ Das sind die mit den Bugklappen... kva
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