: Autobahn A 17
Bundesautobahn A 17 Dresden – Prag, Länge von Autobahndreieck A 4 bis Grenzübergang (Ost-Erzgebirge): 46 Kilometer; auf tschechischem Territorium weiter als D 8. Geplante Baukosten 625 Mio. Mark, prognostizierte Kosten: 1,35 Mrd. Mark. Geplanter Baubeginn: 1997/98. Fertigstellung: 2002. Belegungsprognose Raum Dresden, laut Autobahnamt: täglich 82.000 Fahrzeuge, davon 53.000 Stadtverkehr, 20.000 Regionalverkehr, 8.200 internationaler Verkehr (aber: 54 Prozent aller Fahrtwege in Dresden sind kürzer als 5 Kilometer, Verdopplung des Verkehrs auf Zubringerstraßen) Die umstrittene „Trasse 441“ – aus vier „relativ konfliktarmen Linienvarianten im Bereich Freiberger Mulde und Elbtal“ als „raumordnerisch günstigste Linienvariante“ (Sächs. Wirtschaftsministerium) – durchquert auf 7,5 Kilometer städtisches Gebiet.
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