: Vor zehn Jahren
Die Startbahn des Bremer Flughafens soll für die Transporte der Airbus-Flügel um jeweils 300 Meter verlängert werden, hatte der Bremer Senat auf Druck von MBB beschlossen. Da die „Super-Guppy“, die die längere Rollbahn benötigt, 1995 ausgemustert und durch ein leistungsfähigeres Flugzeug ersetzt werden soll, kostet die Rollbahn-Verlängerungfür jeden der noch geplanten Starts 125.000 Mark, haben die Grünen ausgerechnet.
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