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Heute vor acht Jahren zog die Duisburg-Ruhrorter Häfen AG Jahresbilanz: 1995 sei das Umschlagsvolumen an Europas größtem Binnenhafen um sieben Prozent auf 42,7 Millionen Tonnen zurück gegangen. Schuld hatte die schwache Konjunktur und der Einbruch bei Kohle und Erz.