Wenigerkohlenwasserstoffmensch

betr.: „Der Kohlenwasserstoffmensch“, taz vom 25. 2. 09

Ausgerechnet General Motors, also das Unternehmen, das derzeit regelmäßig bei US-Präsident Obama vorstellig wird und um neue Milliardenhilfen fleht, hatte ein schnelles, leises und preiswertes Elektroauto in Kleinserienproduktion, das Käufer fand und durch den Bundesstaat Kalifornien gefördert wurde. Offensichtlich sah die Erdölindustrie ihre Zukunft durch diese Entwicklung gefährdet und tat das Notwendige, um dieses störende Projekt auszubremsen. Um chancenreiche, jedoch ausgebremste Automobilprojekte zu diskutieren, können wir uns den Blick über den Atlantik sparen; auch hier in Deutschland finden sich vergleichbare Entwicklungen. Beispiel: der Loremo – ein Niedrigenergiefahrzeug, das zwei wichtige Aspekte vereint: Sicherheit und niedrigen Anschaffungspreis. Der Freistaat Bayern und seine Förderbank LfA verweigerten diesem Projekt die Anschubfinanzierung – jetzt liegt es an Nordrhein-Westfalen, ob diese Idee eine echte Chance bekommt. Die aktuelle Krise bei Opel könnte der Einstieg in eine Entwicklung mit Zukunft sein: Zukunft für Opel und Zukunft für den Loremo. Und Zukunft für den Wenigerkohlenwasserstoffmenschen. MICHAEL SCHROPP, Kempten

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