NEUE LINIE U 55: U-Bahnen erfolgreich versenkt

Gut zwei Wochen vor dem Start der neuen „Kanzler-U-Bahn“ zum Brandenburger Tor sind am Donnerstag die ersten vier Waggons auf die Schienen gesetzt worden. Ein Spezialkran ließ sie am Hauptbahnhof durch einen Betonschacht acht Meter tief auf die Gleise hinunter. Vier weitere Waggons sollen am Freitag folgen. Die neue U-Bahn geht am 8. August in Betrieb. Für die Tunnelstrecke mit den drei Stationen Hauptbahnhof, Bundestag und Unter den Linden am Brandenburger Tor brauchen die Züge etwa zweieinhalb Minuten.

Weil die Linie noch keine Anbindung an das restliche U-Bahn-Netz hat, musste ein Spezialkran in Aktion treten, um die Fahrzeuge in den Tunnel zu hieven. Die acht Waggons der Baureihe F 79 verrichten bereits seit 1979 ihren Dienst bei den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG). Sie sind aber modernisiert worden und müssen nun drei bis fünf Jahre im Tunnel durchhalten, wie der zuständige BVG-Direktor Hans-Christian Kaiser erläuterte. In den unterirdischen Anlagen gibt es einen Werkstattbereich mit Wartungsständen und Werkstattwagen, damit die Waggons nicht bei jeder größeren Reparatur wieder aus dem Schacht gehoben werden müssen. (dpa)