Fehlerfreie Menschen

betr.: „Transrapid-Betriebsleiter stehen vor Gericht“, taz v. 7. 5. 08

Die bisherige Verhandlung legt menschliches Versagen als wesentliche Ursache des Unglücks nahe. Sicher ist die Betrachtung der direkten Verantwortlichkeit angebracht, für eine politische Bewertung des Geschehenen ist dieser Blickwinkel jedoch zu eng.

Fakt ist, dass eine Sicherheitstechnik, die allein davon abhängt, dass Menschen hundertprozentig fehlerfrei handeln, nicht nur auf falschen Voraussetzungen aufbaut, sondern den seit Jahrzehnten entwickelten Sicherheitsstandards im Eisenbahnverkehr krass widerspricht. Offensichtlich wurde die Entwicklung und Erprobung einer wirksamen automatischen Sicherungstechnik völlig versäumt – vielleicht weil sie zu teuer und langwierig erschien.

JOHANNES NIX, Bremen