taz.de

Gebeutelter VW-Konzern stellt E-Auto vor

Mehr Klima wagen

Volkswagen präsentiert den „ID“, „klimaneutrales“ E-Mobil mit Größe und Kosten wie beim Golf. Stapellauf für das Modell soll im Frühjahr 2020 sein.

Von Bernhard Pötter

15.2.2019

das portrait

Porsche-Betriebsrat Uwe Hück tritt überraschend zurück und geht in die Politik

6.2.2019

der tag, S. 2

Nissan-Werk in der Brexit-Hochburg Sunderland

Autoindustrie in Großbritannien

Brexit bremst britische Autos

Produktion und Investitionen in der britischen Autoindustrie gingen 2018 zurück. Nur Exporte außerhalb der EU wachsen.

Von Daniel Zylbersztajn-Lewandowski

4.2.2019

Ein Mann mit Brille und weißen Haaren sitzt auf einem Podium, im Vordergrund die Rücken zweier Männer

Versicherer gegen Automobilindustrie

Ersatzteile sollen billiger werden

Autohersteller sollen auf ihr Monopol bei der Herstellung von Fahrzeugteilen verzichten. Das wollen die Produzenten aber auf keinen Fall.

Von Anja Krüger

30.1.2019

BMW macht erst mal Ferien vom Brexit

Von Anja Krüger

28.1.2019

nahaufnahme, S. 4-5

Weiter dieseln

CDU-Wirtschaftsrat will Fahrverbote stoppen, Grüne attackieren Scheuers „Kumpanei mit der Autoindustrie“

Von Kai Schöneberg

26.1.2019

politik, S. 6

Ein Auto fährt an einer Luft-Messstation vorbei

Kommentar Stickoxid und Tempolimit

Fakten zählen nicht mehr

Kommentar von Malte Kreutzfeldt

Die Debatte über Stickoxid und Tempolimit zeigt: In der Verkehrspolitik schwindet das Rationale. Nur, was politisch nützt, wird wahrgenommen.

25.1.2019

Christoph Schmidt-Lunau über die Produktionsprobleme bei Opel

Vorsprung verspielt

Von Christoph Schmidt-Lunau

25.1.2019

meinung + diskussion, S. 12

Opel kürzt Produktion

2019 sollen deutlich weniger Pkws vom Band gehen. Problem Elektrifizierung

Von Christoph Schmidt-Lunau

25.1.2019

wirtschaft + umwelt, S. 8

Diskussion um Diesel-Fahrverbote

Lungenärzte zweifeln Grenzwerte an

Experten streiten über die Gefährlichkeit von Stickoxiden und Feinstaub – und geben so Autolobbyisten und Fahrverbotsgegnern neues Futter.

Von Andreas Wyputta

24.1.2019

Individualverkehr, ein Hausmittel gegen Kommunismus

„Freie Fahrt für freie Bürger für immer“? Auf dem Altar der Autofahrerkirche wird allerhand geopfert. Eine kleine Geschichte der Mobilität in Deutschland

Von Rudolf Walther

11.1.2019

kultur, S. 16

Ford streicht Stellen

Der letzte US-Konzern, der in Deutschland Autos baut, kürzt Tausende Jobs. Offenbar sind Werke in Köln, Saarlouis und Großbritannien betroffen

11.1.2019

wirtschaft + umwelt, S. 8

Ein bisschen weniger Schummelei beim CO2

Neue Autos schlucken durchschnittlich 39 Prozent mehr Sprit als die Hersteller angeben. Dass dieser Wert Experten „vorsichtig optimistisch“ macht, ist nicht ganz abwegig

Von Bernhard Pötter

11.1.2019

wirtschaft + umwelt, S. 8

Gespräche über Zölle in Peking abgeschlossen

In China bricht infolge des Handelskonflikts mit den USA erstmals der Autoabsatz ein

10.1.2019

wirtschaft + umwelt, S. 8

Roboter schweißen VW Passat in Emden zusammen

Volkswagen baut Stellen ab

Mehr E-Autos, weniger Jobs bei VW

Folge der Umstellung auf E-Auto-Produktion: Der Autobauer streicht an den Standorten in Hannover und Emden bis zu 7.000 Stellen.

Von Kai Schöneberg

21.12.2018

Die Robert Bosch GmbH ist Weltmarktführer für Dieseltechnologie. Gerade deshalb fürchten im saarländischen Homburg nun 4.500 Mitarbeiter um ihre Jobs. Denn viele Autobauer, die mit Bosch-Technik fahren, wollen auf E-Motoren umsteigen

Von Thomas Gerlach

21.12.2018

nahaufnahme, S. 4-5