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Das Foto zeigt Regierungschefin Franziska Giffey (SPD) und Verkehrssenatorin Bettina Jarasch (Grüne).

9-Euro-Nachfolgeticket

Freie Fahrt für 29 Euro

Der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg nickt die Pläne des rot-grün-roten Senats ab. Das Ticket soll nur im Abo möglich sein und im Oktober starten.

Von Stefan Alberti

15.9.2022

Regierungschefin Franziska Giffey und Verkehrssenatorin Bettina Jarasch laufen vor dem Roten Rathaus

Nachfolger für 9-Euro-Ticket in Berlin

Zurück im deutschen Tarifdschungel

Kommentar von Bert Schulz

Berlin führt einen Nachfolger für das populäre Ticket ein. Doch er kostet 29 Euro und gilt nur in Berlin. Das liegt an der schlechten Vorbereitung.

15.9.2022

Neue Rufbusse in Berlin

Jetzt kommt der Muva

Mit dem Ridepooling-Service „Muva“ will die BVG Barrierefreiheit und Komfort bieten – aber nicht die Fehler des „BerlKönigs“ machen.

Von Claudius Prößer

15.9.2022

Podium beim taz salon: Studienautor Jens Ode, Moderatorin Kaija Kutter, Ole Thorben Buschhüter (SPD), Heike Sudmann (Die Linke), Staatsrat Martin Bill (Grüne) und Bernd-Dieter Schlange, Verkehrsexperte und Anwohner

Stadtbahndebatte in Hamburg

Der schnellste Weg zum Klimaziel

Der Hamburger Senat will eine neue U-Bahn bauen, um die Verkehrswende und den Klimaschutz voranzutreiben. Kritiker finden das zu teuer und langwierig.

Von Gernot Knödler

14.9.2022

Das Foto zeigt Verkehrssenatorin Bettina Jarasch von den Grünen.

Anschlussmodell für 9-Euro-Ticket

Einen Halt weiter

Der Hauptausschuss des Berliner Abgeordnetenhauses gibt 105 Millionen Euro frei, um ein 29-Euro-Ticket ab Oktober möglich zu machen.

Von Stefan Alberti

14.9.2022

Das Foto zeigt eine S-Bahn, die an einem Bahnsteig vorbei fährt.

Senat hofft auf Verkehrsverbund

Mit einem Euro am Tag unterwegs

Ob es in Berlin tatsächlich einen Nachfolger für das 9-Euro-Ticket geben wird, entscheidet sich Donnerstag. Kosten würde es 29 Euro.

Von Stefan Alberti

13.9.2022

Menschen steigen aus einer Straßenbahn aus

Kontaktlos zahlen im Bus

Faktischer Nulltarif

Die BVG hat die Barzahlung im Bus abgeschafft. So ist eine rechtliche Grauzone entstanden, die Passagier:innen theoretisch ausnutzen können.

Von Jonas Wagner

12.9.2022

der check

Von Anja Krüger

Ausgabe vom 10.9.2022, Seite 10, politik

Eine Computerillustration, die die 2010 geplante Stadtbahn in der Hamburger Kellinghusenstraße zeigt.

Studienautor über Hamburger Nahverkehr

„Die Straßenbahn fehlt hier im Mix“

Hamburg sollte Straßenbahnen bauen, damit mehr Menschen den ÖPNV nutzen und das Klima geschützt wird, sagt der Pro Stadtbahn-Verkehrsexperte Jens Ode.

Interview von Kaija Kutter

9.9.2022

Ein Ioki-Auto flitzt eine Straße entlang

Der Weg zur klimafreundlichen Mobilität

Verkehrswende im Rückwärtsgang

Der Hamburger Senat will günstige Elektroshuttles wieder abschaffen, kaum dass sich die Fahrgäste daran gewöhnt habe. Das Nachfolgemodell wird teurer.

Von Niklas Berger

8.9.2022