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Wenn Arbeitsplätze Arbeitsplätze schaffen

Die Experten sind sich einig: Der BBI schafft eine Menge neue Jobs – beim Bau ebenso wie bei laufendem Betrieb. Offen ist noch, ob sich positive und negative Effekte die Waage halten – schließlich werden die alten Flughäfen dichtgemacht
Von SVEN KULKA

22.5.2007

Berliner Thema,  S. 23

Allein zum Airport

Bürgerverein gegen Ausbau des Flughafens Schönefeld will sich nicht in die Tempelhof-Debatte einmischen

2.5.2007

Berlin,  S. 23

Schönefeld darf gebaut werden

Der Landkreis Dahme-Spreewald gibt grünes Licht für den Ausbau des Flughafens am Stadtrand. Gleichzeitig lehnt der Senat den Antrag der Deutschen Bahn zum Weiterbetrieb des innerstädtischen Flughafens Tempelhof ab

17.4.2007

Berlin,  S. 24

Express fährt später

Bau des Schnellzugs zum Großflughafen verzögert sich. Verkehrsminister Tiefensee: sehr viel Zeit verloren

9.3.2007

Berlin Aktuell,  S. 22

Flughafen-Torte wird verteilt

Ein Strukturkonzept soll die Flächen um den Großflughafen Schönefeld sinnvoll ordnen. Und unnötige Konkurrenzkämpfe der Nachbargemeinden verhindern
Von ULRICH SCHULTE

19.12.2006

Berlin Aktuell,  S. 21

Airport-Chef: BBI wird Jobmaschine

15.11.2006

Berlin,  S. 24

Buddelbeginn in Schönefeld

Nach rund 15 Jahren Planung beginnt heute offiziell der Bau des neuen Zentralflughafens. Im Herbst 2011 soll Berlin Brandenburg International (BBI) an den Start gehen – und natürlich Jobs schaffen
Von RICHARD ROTHER

5.9.2006

Berliner Thema,  S. 22

Viel Verspätung: die BBI-Chronologie

5.9.2006

Berliner Thema,  S. 22

Billigflieger: BBI ist uns viel zu groß

31.8.2006

Berlin Aktuell,  S. 21

Gericht in der Kritik

Gegner des Großflughafens beklagen mangelnden Sachverstand am Bundesverwaltungsgericht

30.8.2006

Berlin,  S. 24

Streit um Flughafen

Billigflieger Easyjet hält den geplanten Flughafen Schönefeld für zu groß und droht mit Abzug aus Berlin

28.8.2006

Berlin Aktuell,  S. 21

Keine Einflugschneise für Billiglöhne

Auf der Baustelle des Zentralflughafens in Schönefeld soll es die branchenüblichen Dumpinglöhne nicht geben. Das fordert die Baugewerkschaft. Zudem sollten vor allem kleine und mittlere Firmen aus der Region Aufträge kriegen
Von ROT

5.8.2006

Berlin Aktuell,  S. 25

Teurer Weg zum Großflughafen

Der Fahrgastverband Igeb kritisiert die geplante Bahnanbindung des Flughafens Schönefeld. Statt aufwändig einen Kopfbahnhof zu bauen, sollte die bestehende Station saniert werden
Von MARLENE WOLF

3.8.2006

Berlin Aktuell,  S. 18

Letzte Attacke auf BBI

Großflughafen-Gegner bereiten Verfassungsbeschwerde vor. Landesregierungen erwarten Scheitern in Karlsruhe

6.7.2006

Berlin Aktuell,  S. 15

Großflughafen kleingerechnet

Bundesfinanzminister will laut „Spiegel“ beim Ausbau des Flughafens Schönefeld mehr als eine Milliarde Euro sparen. Berliner Flughäfen halten die Rechnung für unseriös

3.7.2006

Berlin Aktuell,  S. 17

Der „Weiter so“-Mann tritt an

Der neue Flughafenchef Rainer Schwarz hat vor allem ein Problem: Alles Wichtige haben andere vor ihm entschieden. Er muss vor allem den Bau des Großflughafens skandalfrei über die Bühne bringen
Von ULRICH SCHULTE

30.6.2006

Berlin,  S. 20

Mittelstand hat schlechten Stand

Vom Bau des Großflughafens profitieren nur Großkonzerne, fürchten die Grünen. Mittelständler aus der Region blieben außen vor. Alles Quatsch, sagt der Senat
Von ULRICH SCHULTE

29.6.2006

Berlin Aktuell,  S. 17

BBI: weiter Streit um späte Flüge

17.6.2006

Berlin,  S. 19

Riesenflieger über Berlin

Der neue A380 ist der Star auf der Internationalen Luftfahrtausstellung (ILA) auf dem Flughafen Schönefeld. Hoher Besucherandrang beim ersten Publikumstag der Messe
Von RICHARD ROTHER

20.5.2006

Berlin,  S. 31

Große Worte für Großflughafen

Wowereit und Platzeck werben mit dem Verkehrsminister für den Hauptstadt-Airport: Ein Betrieb ab 2011 sei kein Problem, der Flughafen reiche für 25 Millionen Fluggäste
Von KAL

16.5.2006

Berlin Aktuell,  S. 21