Zahlen aus Hamburg deuten darauf hin, dass eingeführte Tempo-60-Zonen den Verkehr gefährlicher gemacht haben. Die Interpretation ist allerdings schwierig. Der Verkehrsclub VCD spricht derweil von einem Feldversuch der Schnellfahrer-Lobby
Hafenquerspange: Wilhelmsburger befürchten Stelzenautobahn, die sie von der Innenstadt abschneiden würde. Einwohnerversammlung verlangt, Alternativen zu erwägen. Stadtplaner schlägt vor, acht Fahrspuren in den Deich zu verlegen
Das Fahrgeräusch der Zukunft ist bssmmm, sagen die Aktivisten im Bundesverband Solare Mobilität (bsm). Sie fordern einen bewussteren Umgang mit Energie und ein neues Verhältnis zur Mobilität
