taz.de

Zu viel Bürokratie

Netzwerk legt verheerende Bilanz für 2019 vor

Von Claudius Prößer

20.1.2020

Verkehrswende und Kommunikation

Alles viel zu komplex

In Sachen Rad-Infrastruktur hat die Verwaltung die eigene Planung nicht auf dem Schirm – oder ist überfordert, sie angemessen zu kommunizieren.

Von Claudius Prößer

19.1.2020

Menschen stehen bei einem Protest mit Schildern in der Hand auf der Straße

Lkw tötet Radlerin beim Rechtsabbiegen

Trauer und Wut

Innerhalb von zwei Jahren sterben zwei Menschen am Kottbusser Tor durch rechtsabbiegende Lkws. Das muss aufhören, fordern Demonstranten.

Von Laura Binder

10.1.2020

Buspuren endlich freier

Die BVG konnte in der Nacht zu Dienstag erstmals mit eigenem Wagen abschleppen

8.1.2020

berlin, S. 23

Anwohnervignette

Parken soll viel mehr kosten

Grüner Verkehrsstaatssekretär kündigt höhere Gebühren an. Städtetag denkt an bis zu 200 Euro jährlich für Parkausweis – jetzt sind es 10,20

Von Stefan Alberti

3.1.2020

CO2-Bilanz der Bezirks-Dienstwagen

Schmutziges Lichtenberg

Wie viel CO2 stoßen Berlins BezirksbürgermeisterInnen beim Fahren aus? Die Zahlen liegen vor – und zwei Grüne ganz vorne in Sachen Klimaneutralität.

Von Claudius Prößer

26.12.2019

Mitglieder der Berliner Initiative ParkplatzTransform demonstrieren auf dem Klimastreik wie viel Platz ein Auto einnimmt

1,2 Millionen Pkws in Berlin zugelassen

„Es geht um ein Signal“

Die Initiative ParkplatzTransform will zum ersten Mal in Aktion treten und Parkplätze zählen. Denn niemand weiß, wie viele es davon in der Stadt gibt.

Interview von Claudius Prößer

14.12.2019

Robin Hood in der Stadt

Autos mit Verbrennungsmotoren sollen bis 2030 aus der Innenstadt raus, fordern die Grünen auf ihrem Parteitag. Sie kritisieren zudem Regierungschef Michael Müller scharf

Von Stefan Alberti

9.12.2019

berlin, S. 22

Ein Kind mit Mütze malt mit Kreide einen Weihnachtsbaum auf den Asphalt der Friedrichstraße.

Verkehrswende in Berlin

Die Friedrichstraße wird autofrei

Die Einkaufsstraße in Mitte soll 2020 für drei Monate zur Flaniermeile werden. So soll das Geschäft angekurbelt und das Klima geschützt werden.

Von Henrike Koch

8.12.2019

Rot-rot-grüne Verkehrspolitik

Ein meilenweiter Weg

Die Umplanung der Karl-Marx-Allee durch Senatorin Günther polarisiert. Die Bilanz der R2G-Verkehrspolitik durch AktivistInnen hellt das ein wenig auf.

Von Claudius Prößer

6.12.2019

Grünen-Landesparteitag am Samstag

Pkws raus aus der Innenstadt

Die Grüne Jugend will komplettes Verbot ab 2030, der Landesvorstand der Mutterpartei will Autos mit Elektroantrieb weiter zulassen.

Von Stefan Alberti

5.12.2019

Wer kontrolliert die Diesel-Fahrer?

Polizei will „automatisierte Kennzeichenerfassung“

3.12.2019

berlin, S. 22

Eine Frau fährt auf einem Elektroroller durch Berlin

Coup-Roller vor dem Aus

Sharing Sozialismus

Der Elektroroller-Anbieter Coup stellt sein Geschäft ein. Das ist nicht schlimm – denn eine echte Verkehrswende braucht ohnehin ganz andere Ideen.

Von Daniél Kretschmar

26.11.2019

„Das tritt nach meiner Kenntnis …“

Verwirrung um Fahrverbote für alte Dieselautos: Erste Straßen sind bereits seit Freitag gesperrt

23.11.2019

das war's, S. 52

Initiative stellt Forderungen an Senat

Weniger Autos, besserer Verkehr

Mobilitäts-AktivistInnen wollen die Zahl privater Autos in Berlin radikal senken. Die erste Reaktion der Verkehrsverwaltung klingt nicht abgeneigt.

Von Claudius Prößer

20.11.2019

Kampf ums Mobilitätsgesetz

Die Weiche soll weichen

Mit seinem Widerspruch gegen die Fahrradweiche an der Schillingbrücke piesackt ein Radaktivist die Senatsverkehrsverwaltung. Die verspricht Besserung.

Von Claudius Prößer

11.11.2019