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taz zahl ich
Der Radweg in der Kantstraße in dem Berliner Stadtteil Charlottenburg führt zwischen parkenden Autos und dem Fußgängerweg entlang

Streit um Berliner Radweg

Im Angriff auf Verkehrswende wird mit Wohnverbot gedroht

Kommentar von Claudius Prößer
Der Radweg auf der Kantstraße ist umstritten. Und er ist ein Symbol dafür, wie konservative Verkehrspolitik die „Mobilitätswende“ an die Wand fährt.

2.11.2024

Ein Schild weist Autofahrer auf der Berliner Torstraße auf Tempo 30 hin

Streit um Tempo 30 in Berlin

CDU-Fraktion drückt aufs Gaspedal

Kommentar von Rainer Rutz
Dass in Berlin vieles schneller gehen sollte, ist gar nicht umstritten. Aber muss das wirklich auf den Straßen mit dem Abschaffen von Tempo 30 sein?

12.1.2024

Auf der Ollenhauer Straße in Berlin sind die Zeichen für den Radweg mit gelben Kreuzen zugeklebt. Die neue Verkehrsverwaltung lässt bestimmte Radfahrprojekte ruhen

Mobilitätswende in Berlin

Ideologische Grundlagen

Kommentar von Jonas Wahmkow
In Berlin stellt die neue Verkehrssenatorin die Radwege-Uhr zurück. Dabei muss die Zukunft jetzt an den Planungstischen entschieden werden.

1.7.2023

Mann macht große Seifenblasen auf Fußgängerzone

Verkehrsberuhigung in Berliner Kiezen

Klimaresiliente Sitzmöglichkeiten

Kommentar von Claudius Prößer
In den kommenden sechs Monaten wird es drei „Sommerstraßen“ in Berlin geben. Sie sollen die Hitze erträglicher machen. Ob das gelingt?

22.4.2023

Schilder für einen Parkplatz für Lastenräder und Fahrräder im Graefekiez im Berlin-Kreuzberg

Mobilitätswende in Berlin

Parkplätze auch für Fahrräder

Seit Januar darf man am Straßenrand, wo Autofahrer beim Parken zahlen, sein Rad kostenfrei abstellen. Die Verkehrswende treibt auch den Wahlkampf um.
Von Claudius Prößer

4.2.2023

Radfahrer:innen unter dem Viadukt an der Skalitzer Straße in Berlin.

Radbahn für Berlin

Radeln unterm Gleis

Unter der Hochbahn soll von West nach Ost ein Radweg entstehen. Allemal ein schickes Projekt. Aber es treibt nicht die Verkehrswende voran.
Von Marie Frank

27.8.2022

Mitglieder von verkehrspolitischen Initiativen protestieren am Brandenburger Tor

Volksbegehren Berlin autofrei

Die Autoliebe der Innensenatorin

Autos aus der Innenstadt zu verbannen, sei grundgesetzwidrig, so die Innenverwaltung. Das entspricht der „autogerechten Stadt“.
Von Bert Schulz

12.5.2022

schlechtes vorbild

Berlin als Fahrradstadt: Schnellstraßen dauern ganz schön lange

Von Claudius Prößer

9.4.2022

stadtland,  S. 52
Radfahrer mit einem Schild mit der Aufschrift „„Fahrradfahr’n“ statt Autobahn“

Autobahnbau in Berlin

FDP mit fiebrigen Retroträumen

Verkehrsminister Wissing will die umstrittene A100 in Berlin weiterbauen. Selbst Berlins Regierende Bürgermeisterin Giffey reagiert irritiert.
Von Bert Schulz

2.4.2022

Tempo-30-Schild an nächtlicher Straße

Weniger Geschwindigkeit auf den Straßen

Städte wollen mehr Tempo 30

Freie Hand für Tempolimits fordert eine Initiative von Gemeinden. Der hat sich nun auch die deutsche Hauptstadt angeschlossen.
Von Claudius Prößer

20.3.2022

Demonstration auf der Hermannstraße, Ballons formen die Wörter

Flanier-Protest auf der Hermannstraße

„Klare Verhältnisse für alle“

Die Verkehrsplanung ist viel zu autofreundlich, kritisiert Philip Boos von „Hermannstraße für Alle.“ Am Samstag gibt es eine „Schneckendemo“.
Interview von Claudius Prößer

28.5.2021

Fahrradspur auf dem Tempelhofer Damm

Fahrrad-Demo in Tempelhof

Radeln gegen die Langsamkeit

Schon lange fordern RadfahrerInnen in Tempelhof-Schöneberg mehr Sicherheit. AktivistInnen machen dafür alle Ebenen der Verwaltung verantwortlich.
Von Claudius Prößer

14.5.2021

Gefilterte Autos

Mit einem „Kiezblock“ will eine Initiative das uralte Problem mit dem Durchgangsverkehr im Richardkiez lösen

13.3.2021

das war's,  S. 52
Weißes

Ein Jahr nach dem tödlichen Unfall

Endlich Vernunft auf der Kantstraße

… oder doch nicht? Berliner RadaktivistInnen loben die Pop-up-Radspur. Bei deren „Verstetigung“ hakt es aber zwischen Senat und Bezirk.
Von Claudius Prößer

5.2.2021

Streit um Parkgebühren

Ein Senator parkt in der Ausfahrt

Die Senatsverwaltung für Verkehr will das Parken ein bisschen verteuern. Doch der Innensenator blockiert das: Er will Schichtarbeitende schützen.
Von Claudius Prößer

21.8.2020

Autos fahren durch eine eng bebaute Straße

Shoppingmeile wird Fußgängerzone

Versuch’s mal ohne Pkw

Die autofreie Friedrichstraße startet wohl am 17. August. Der Bezirk Mitte erwartet kein erhöhtes Verkehrsaufkommen in den umliegenden Straßen.
Von Claudius Prößer

31.7.2020

Neue temproräre Infrastruktur in Berlin

Radspuren mit Corona-Antrieb

Jetzt bekommt auch die Kantstraße eine Pop-up-Bikelane. Friedrichshain-Kreuzberg hat die Nase vorn, Pankow und Tempelhof-Schöneberg ziehen nach.
Von Claudius Prößer

17.4.2020

Verkehrslawine am Eichkamp

AnwohnerInnen rufen am Samstag zur Demo gegen die Umbaupläne am Autobahndreieck Funkturm auf

22.2.2020

das war's,  S. 52
Radfahrer kämpft sich durch den Autoverkehr

Mobilitätswende Berlin

Eigene Karre stehen lassen

Freiwillige vor: In Schöneberg sollen 60 Menschen einen Monat lang auf ihr Auto verzichten; dafür gibt’s Mobiltätsgutscheine.
Von Plutonia Plarre

14.2.2020

Anwohnervignette

Parken soll viel mehr kosten

Grüner Verkehrsstaatssekretär kündigt höhere Gebühren an. Städtetag denkt an bis zu 200 Euro jährlich für Parkausweis – jetzt sind es 10,20
Von Stefan Alberti

3.1.2020