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Das Basteln an der IWF-Reform

Auf dem G-7-Finanzministertreffen in Japan wird über Armutsbekämfpung, Steueroasen und Internethandel gesprochen. Doch zwischen den Zeilen geht es um die Aufgaben des Währungsfonds. Auf der IWF-Herbsttagung in Prag wird weiterverhandelt

Von KATHARINA KOUFEN

8.7.2000

Wirtschaft und Umwelt, S. 9

Autobahnen mal ganz privat

Experten beraten über Finanzierung von Infrastruktur. Bund soll sich weiter zurückziehen

Von KATHARINA KOUFEN

8.7.2000

Wirtschaft und Umwelt, S. 9

Die Japaner melden sich zurück

Seit klar wurde, dass der Bund 114.000 Eisenbahnerwohnungen doch verkaufen darf, wähnte das deutsche Bieterkonsortium den Vertrag schon in der Tasche. Nun gibt es neue alte Interessenten. Und die machen sich mit sozialen Zusicherungen attraktiv

Von KATHARINA KOUFEN

3.7.2000

Wirtschaft und Umwelt, S. 9

Expo drückt Bahn

Um 5 Prozent wollte Bahnchef Mehdorn den Reiseverkehr durch die Fahrten nach Hannover steigern. Bisher ist vom Boom nichts zu spüren

Von KATHARINA KOUFEN

19.6.2000

Wirtschaft und Umwelt, S. 9

Schöne Bilder für die rote Heidi

Freundliches Programm für deutschen Besuch: Kubaner machen Umweltschutz zum Thema für Ministerin. Wieczorek-Zeul spricht mit Dissidenten. Besuch beim einzigen offiziellen Entwicklungshilfeprojekt in Kuba gegen Wüstenbildung

Von KATHARINA KOUFEN

24.5.2000

Wirtschaft und Umwelt, S. 9

Dresdner Bank streicht Jobs

Um die Prämien für Investmentbanker zu finanzieren, müssen Mitarbeiter aus der Privatkundenabteilung gehen. Jede vierte Filiale in Deutschland soll geschlossen werden

Von KATHARINA KOUFEN

20.5.2000

Wirtschaft und Umwelt, S. 9

zahl der woche

Zuverlässiger als die Zentralbank – der Big-Mäc-Index

DER WAHRE WERT DES EURO

Von KATHARINA KOUFEN

6.5.2000

Wirtschaft und Umwelt, S. 9

Notrangieren bei der Bahn

Deutsche Bahn schichtet intern hunderte Millionen Mark in die Sanierung ihres Schienennetzes um. Auch Hauptstrecken sind marode. Privatfirmen sollen unrentable Strecken betreiben, Güterverkehrskunden selbst für ihre Gleise aufkommen

Von KATHARINA KOUFEN

12.4.2000

Wirtschaft und Umwelt, S. 9

Bald „IRE“s statt Interregios

Die Bahn will einen neuen Zug, den die Länder subventionieren sollen. Das bringt Vorteilefür die Börsenfähigkeit, aber Nachteile für die Kunden: öfter umsteigen, weniger Auswahl

Von KATHARINA KOUFEN

16.3.2000

Wirtschaft und Umwelt, S. 9

Europäer ja, Koch-Weser nein

EU soll sich auf neuen IWF-Kandidaten einigen. Weiteres US-Argument gegen den Deutschen: Zu wenig elitär. „Da könnte ja meine Mutter kommen“ ■ Von Katharina Koufen

Von Katharina Koufen

3.3.2000

Wirtschaft und Umwelt, S. 9

Klimmt macht Autofahrer froh

3,7 Milliarden Mark aus Schwerverkehrsabgabe sollen 26 Autobahn-Dauerstaus beseitigen. Das geht auf Kosten der Wettbewerbsfähigkeit der Schiene ■ Von Katharina Koufen

Von Katharina Koufen

16.2.2000

Wirtschaft und Umwelt, S. 9

Brummi-Gebühr soll Straßen finanzieren

Verkehrsminister will angeblich 50 Prozent der ab 2002 geplanten Abgabe in Asphalt investieren. Nur etwa ein Drittel für die Schiene

Von Katharina Koufen

8.2.2000

Wirtschaft und Umwelt, S. 9

„Spekulation bremsen“

■ Pro Tobin-Steuer: Jörg Huffschmid, Wirtschaftsprofessor, erwartet, dass destablilisierende Spekulation unattraktiv wird

Von Katharina Koufen

28.1.2000

Wirtschaft und Umwelt, S. 9

Kontrapunkt zu Weltbank und IWF

Entwicklungspolitische und kirchliche Gruppen fordern eine öffentliche Debatte über die wirksame Regulierung der Finanzmärkte ■ Aus Frankfurt/Main Katharina Koufen

Von Katharina Koufen

25.1.2000

Wirtschaft und Umwelt, S. 9

Hans Eichel wirbt für Europa

Bundesfinanzminister hofft auf europaweite Zinssteuer. 2006 will er ohne Neuverschuldung auskommen und mit dem Geld die Rentenkassen sanieren ■ Von Katharina Koufen

Von Katharina Koufen

21.1.2000

Wirtschaft und Umwelt, S. 9

Am ökologischsten ist immer noch ein Fußmarsch

Minister, Auto- und Mineralölfirmen testen neue Kraftstoffe. Klimmt kam zu Fuß

Von Katharina Koufen

20.1.2000

Wirtschaft und Umwelt, S. 9

Köln–Leipzig im 30-Minuten-Takt

Bahnchef plant angeblich acht Knotenpunkte, zwischen denen alle halbe Stunde ein ICE verkehrt. Bundeskanzler lobt Mehdorn als „erstklassigen Mann“ ■ Von Katharina Koufen

Von Katharina Koufen

19.1.2000

Wirtschaft und Umwelt, S. 9