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Klemann will Tegel schließen und Tempelhof erhalten

■ Bund soll sechsspurige Autobahn nach Schönefeld finanzieren. Provisorien lehnt Klemann ab
Von Jutta Wagemann

3.2.1999

Berlin Aktuell,  S. 20

Der Transrapid spaltet die SPD-Fraktion

■ Fraktionschef Böger will den Erfolg der Volksinitiative verhindern und setzt sich für ein geschlossenes Fraktionsvotum ein. SPD-Stimmen im Abgeordnetenhaus sind ausschlaggebend
Von Jutta Wagemann

2.2.1999

Berlin,  S. 19

ÖTV droht mit Eklat beim Runden Tisch zur BVG

■ Heute diskutieren Senat, Gewerkschaften und BVG drei Modelle für die Verkehrsbetriebe
Von Jutta Wagemann

2.2.1999

Berlin Aktuell,  S. 20

"Senat will ernsthaft nichts ändern"

■ Der Mobilitäts- und Verkehrsforscher Markus Hesse zieht eine düstere Bilanz der Verkehrspolitik des Berliner Senats. Anstatt ständig die Kapazitäten zu steigern, müsse mehr gestaltet werden
Von Jutta Wagemann

30.1.1999

Berlin,  S. 26

Die „Fighting City“ im Naherholungsgebiet

■ Eigentlich sollen am Charlottenburger Murellenberg ein Erholungsgebiet und ein Denkmal für die dort hingerichteten Deserteure entstehen. Dem stehen jedoch die Übungseinrichtungen der Polizei im Wege
Von Jutta Wagemann

30.1.1999

Berlin,  S. 27

BMW erforscht Mobilität

■ Autokonzern eröffnet neues Institut in Mitte. Zusammenarbeit mit Universitäten
Von Jutta Wagemann

29.1.1999

Berlin Aktuell,  S. 18

U5 wird verlängert

■ Wegen zugesagter Bundesmittel hat SPD-Umweltsenator Strieder eingelenkt
Von Jutta Wagemann

29.1.1999

Berlin Aktuell,  S. 18

Die besten Standorte für die ehemaligen Alliierten

■ Im Jahr 2001 wird der Großteil des Diplomatischen Korps' in Berlin Quartier bezogen haben
Von Jutta Wagemann

23.1.1999

Berliner Thema,  S. 21

Eichen für die neue Identität der Treptower

Von Jutta Wagemann

21.1.1999

Berlin,  S. 23

Ein Energiebroker im Kampf mit den Giganten

Nach dem Telefonmonopol ist auch das der Stromversorger gefallen. Die Berliner Ampere AG macht daraus ein Geschäft: Claus Rottenbacher und sein Bruder Arndt arbeiten als die ersten Strommakler in Deutschland, ihre Gegenspieler sind die großen Verbundunternehmen  ■ Von Jutta Wagemann
Von Jutta Wagemann

20.1.1999

Berlin,  S. 19

Bündnis für Arbeit startet spät

■ Erste Runde bei Diepgen beschließt Maßnahmen für bedrohte Krankenhausbeschäftigte, für mehr Ausbildungsplätze und ein neues Vergaberecht. DGB bleibt nach wie vor skeptisch
Von Jutta Wagemann

19.1.1999

Berlin Aktuell,  S. 18

Bahn AG will Bahnhöfe im Osten „wiederbeleben“

■ Ostbahnhof und Bahnhof Lichtenberg werden erneut für fast 100 Millionen Mark umgebaut
Von Jutta Wagemann

16.1.1999

Berlin Aktuell,  S. 26

Multikulti als Problem deutscher Eltern

Bei einer Diskussion in Kreuzberg zeigt sich, daß es keine Patentlösungen für Schulen mit hohem Ausländeranteil gibt. Zweisprachiger Unterricht ist umstritten, wird aber von vielen türkischen Eltern befürwortet  ■ Von Jutta Wagemann
Von Jutta Wagemann

16.1.1999

Berlin,  S. 27

Die neue Hauptstadt der Bahnhöfe

Neben dem zentralen Lehrter Bahnhof plant die Deutsche Bahn ein weiteres Mammutprojekt: Der Schöneberger Bahnhof Papestraße soll zum zweitgrößten der Stadt ausgebaut werden. Die Bahn setzt auf Autofahrer als neue Kundschaft, das Konzept ist umstritten  ■ Von Jutta Wagemann
Von Jutta Wagemann

13.1.1999

Berlin,  S. 19

Bund schickt Tegel und Tempelhof ins Aus

■ Bundesregierung will Flächen verkaufen, um Autobahn nach Schönefeld zu finanzieren. Grüne: Geld für Flughafen ausgeben, nicht für die A 113. Bessere Bahnanbindung sei notwendig
Von Jutta Wagemann

11.1.1999

Berlin Aktuell,  S. 21

■ Bewegungsmelder

Holzklasse fürs ganze Volk

Von Jutta Wagemann

9.1.1999

Berlin,  S. 20

Die Idylle in der Platte ist vorbei

Vor 20 Jahren gründete die DDR den Bezirk Marzahn. Damals galten die Plattenbauten als modernster Standard. Inzwischen mußten rund 40.000 Wohnungen saniert werden  ■ Von Jutta Wagemann
Von Jutta Wagemann

9.1.1999

Berliner Thema,  S. 21

Mit besserem Service will die BVG Fahrgäste halten

■ Verspätung sollen auf Anzeigentafeln erscheinen. Neue Betreuerteams auf der U2
Von Jutta Wagemann

7.1.1999

Berlin Aktuell,  S. 22

Bahn wurde erneut Ziel eines Anschlags

■ Ein Triebwagen der S-Bahn-Linie 4 ist gestern bei Zepernick entgleist, weil Betonplatten und Metallgitter auf den Gleisen lagen. Niemand wurde verletzt. BGS geht von jugendlichen Einzeltätern aus. Ke
Von Jutta Wagemann

4.1.1999

Berlin Aktuell,  S. 17

Kunstvolle Grenzmarkierung

■ Zehn Jahre nach dem Mauerfall will der Senat an die Teilung der Stadt erinnern: Alle einstigen Grenzübergänge werden künstlerisch gestaltet. Eine Steinreihe zeichnet den Mauerverlauf nach
Von Jutta Wagemann

4.1.1999

Berlin Aktuell,  S. 18