Grün und kein bißchen weise
■ Heinrich-Böll-Stiftung läßt grüne Funktionäre über Verzicht und Konsum in Zeiten der Globalisierung diskutieren
2.6.1997
Dortmund–St. Pauli
■ Dortmunder Konzern will „Bavaria“- Traditionsbrauerei auf St. Pauli schließen
31.1.1997
Deutsche Seefahrt erst halbtot
■ Deutscher Großreeder Hapag-Lloyd flaggt vielleicht doch nicht aus: Deutsche Seeschiffahrt noch nicht ganz am Ende
9.11.1995
Ökosteuer-Offensive
Bündnisgrüne Bundestagsfraktion präsentiert neuen Entwurf für ein umfassendes Ökosteuer-Paket ■ Von Florian Marten
29.8.1995
DASA zwischen Dollar und Dolores
Weltwährungschaos sorgt für Untergangsstimmung bei der deutschen Luftfahrtindustrie / Vorzeigevögel werden so zu Pleitegeiern / Steuerzahler zahlt derzeit noch für Währungsverluste ■ Von Florian Marten
23.8.1995
Die Luftfahrtindustrie wird abgewrackt
Daimler plant die schrittweise Demontage der Luft-, Raum- und Rüstungsholding Dasa. 15.000 von heute noch 40.000 Arbeitsplätzen sind gefährdet. Betriebsrat auf Schmusekurs ■ Aus Hamburg Florian Marten
16.8.1995
Deutsche Airbus-Bauer schmieren ab
Die zivile Flugzeugsparte von Daimler entläßt in Norddeutschland bis zu 11.000 ArbeiterInnen / Insider sagen: Nicht der schwache Dollar hat die Schuld, sondern das Management ■ Von Florian Marten
14.8.1995
Helmut Kohl nötigt EU zum Schweben
Die EU-Kommission läßt sich wider besseres Wollen den Transrapid aufzwingen / Dabei wird gerade durch die Magnetschwebebahn ein Loch ins Verkehrsnetz geschnitten ■ Aus Hamburg Florian Marten
19.4.1995
Der Krieg gegen die Fische
■ Die Fischerei bedroht die Weltmeere als größtes Öko-System / Abhilfe nur durch Subventionskürzungen
18.4.1995
Chaos bei den Staatsfinanzen
Die deutschen Rechnungshöfe verpaßten gestern Bund, Ländern und Gemeinden eine schallende finanzpolitische Ohrfeige/ Die Staatsfinanzen müßten schnell saniert werden ■ Aus Hamburg Florian Marten
29.10.1992
Univiertel - Stadtmodell der Zukunft?
■ Ungewöhnliche Ideenskizze eines Hamburger Planerteams: Mit einem weit geringeren Verbrauch an Luft, Energie und Fläche ließe sich ein Mehr an Lebensqualität und Wirtschaftskraft erzielen
17.10.1992
Kahlschlag auf Schiene und Straße
Laut EG-Verordnung 1893/91 darf ab 1.Juli öffentlicher Nah- und Regionalverkehr nur kommunal oder regional subventioniert werden/ Bund, Länder und Gemeinden streiten über Finanzierung ■ Von Florian Marten
23.6.1992
