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Über die Hälfte der Fusionen scheitert

Die Unternehmen denken zu viel an Kostenreduzierung und zu wenig an Ökologie und Zivilgesellschaft, urteilen Wirtschaftsberater
Von ULRIKE FOKKEN
Ausgabe vom  5.4.2007,  Seite 03, brennpunkt

LANGES LEIDEN

Ausgabe vom  5.4.2007,  Seite 03, brennpunkt

Kalifornien verklagt Autoindustrie

Von LIEB
Ausgabe vom  23.1.2007,  Seite 03, brennpunkt 1

NEUE AUTOS BRAUCHT DAS LAND

Ausgabe vom  23.1.2007,  Seite 03, brennpunkt 1

Ein harter Sanierer

Von FABIAN KRÖGER
Ausgabe vom  29.7.2005,  Seite 03, brennpunkt 1

Die Stunde der Gesundbeter

Mit dem Stammsitz der Opel AG geht es bergab, der Wegfall von 4.000 Arbeitsplätzen trifft Rüsselsheim hart. Die Bürger sind ohnmächtig, und der Bürgermeister träumt von zusätzlichen Steuereinnahmen
Von KLAUS-PETER KLINGELSCHMITT
Ausgabe vom  16.10.2004,  Seite 03, brennpunkt 1

„Die wollen uns platt machen“

Die Mitarbeiter von Opel Bochum sind im Ausstand. Betriebsräte und Gewerkschafter sehen hilflos zu: So etwas nennt sich „wilder Streik“
Von KLAUS JANSEN
Ausgabe vom  16.10.2004,  Seite 03, brennpunkt 1

Detroit setzt auf schlanken Läufer

Seit sieben Jahren fährt Opel in Deutschland Verluste ein. Nun tritt die Konzernmutter General Motors auf die Notbremse. 7.000 Stellen sind gefährdet
Von KLAUS-PETER KLINGELSCHMITT
Ausgabe vom  14.10.2004,  Seite 03, brennpunkt 1

Vier Prozent hier, Angst dort

Eine Krise, zwei Gesichter: Die Opel-Arbeiter zittern um das Werk in Rüsselsheim. Die Kollegen von VW in Wolfsburg hingegen träumen von mehr Lohn
Von KLAUS-PETER KLINGELSCHMITT
Ausgabe vom  12.10.2004,  Seite 03, brennpunkt

Eine Arbeiterstadt sucht die Zukunft

Der Streik von 9.200 GM-Arbeitern in Flint, Michigan, legt den größten Automobilhersteller der Welt lahm  ■ Aus Washington Peter Tautfest
Von Peter Tautfest
Ausgabe vom  24.6.1998,  Seite 3, Tagesthema

Die Angelegenheit der ganzen Stadt

■ Schon vor 60 Jahren kam es in Flint zum Streik – und zur Geburt der Autoarbeitergewerkschaft
Ausgabe vom  24.6.1998,  Seite 3, Tagesthema

Die Beatniks von einst sehen in ihm ihre eigene wilde Jugend. Die Babyboomer lieben sein Understatement. Für die coolen Kids ist er so kultig wie die Schlaghosen ihrer Eltern. Der "New Beetle" ist ein Shootingstar auf dem US-Automarkt. Auf

Von Max Boehnel
Ausgabe vom  2.6.1998,  Seite 3, Tagesthema

Schwabenstern auf fremder Kühlerhaube: Daimler-Benz will den US-Automobilkonzern Chrysler übernehmen. Falls die Fusion des größten deutschen Industrieunternehmens mit dem drittgrößten Autobauer der USA zustande kommt, wäre dies der größte Z

Von Reiner Metzger
Ausgabe vom  7.5.1998,  Seite 3, Tagesthema

Mit Chrysler hat sich Daimler die Rosine rausgepickt

■ Durch den geplanten Zusammenschluß der beiden großen Autobauer hat die Welle der Megafusionen nach Banken und Versicherungen nun auch die klassische Industrie erreicht
Von Niels Boeing
Ausgabe vom  7.5.1998,  Seite 3, Tagesthema

Der US-Dollar steigt - zur großen Freude der deutschen Industrie, die ihr Ergebnis überdurchschnittlich wachsen sieht. Daimler-Benz konnte durch den starken Dollar allein im ersten Halbjahr 97 mindestens 400 Millionen Mark extra verbuchen.

Von Ulrike Fokken
Ausgabe vom  5.8.1997,  Seite 3, Tagesthema

■ VW-Vorstand Jose Lopez, der im Verdacht steht, 1993 bei Opel Betriebsgeheimnisse mitgenommen zu haben, will heute zurücktreten. Die milliardenschwere Schadenersatzklage des Konkurrenten wirkt

Erster Schritt zum Burgfrieden?

Von Jürgen Voges
Ausgabe vom  29.11.1996,  Seite 3, Tagesthema

■ Die Affäre José López

Opel/GM versus Volkswagen

Ausgabe vom  29.11.1996,  Seite 3, Tagesthema